Gleitschiene mit T-Profil aus ultrahochmolekularem Niederdruck-Polyethylen sowie Stahlführung (C-Profil), für Simplex-Rollenketten, europäische Bauart nach ISO 606 BS/DIN 8187, verhindert unerwünschten Kettendurchhang und reduziert die Gleitreibung.
Zweiteilige Käfig-Gleitschiene aus ultrahochmolekularem Niederdruck-Polyethylen sowie Stahlführung (C-Profil), für Simplex-Rollenketten, europäische Bauart nach ISO 606 BS/DIN 8187, verhindert unerwünschten Kettendurchhang und reduziert die Gleitreibung.
Geschlossene, zweiteilige Käfig-Gleitschiene aus ultrahochmolekularem Niederdruck-Polyethylen sowie Stahlführung (C-Profil), für Simplex-Rollenketten, europäische Bauart nach ISO 606 BS/DIN 8187, verhindert unerwünschten Kettendurchhang und reduziert die Gleitreibung.
Gleitschiene mit U-Profil aus ultrahochmolekularem Niederdruck-Polyethylen sowie Stahlführung (C-Profil), für Simplex-Rollenketten, europäische Bauart nach ISO 606 BS/DIN 8187, verhindert unerwünschten Kettendurchhang und reduziert die Gleitreibung.
Lamellenkeilriemen mit einzigartigem Drehnietenverbindungssystem. Durch wenige Handgriffe kann jeder Antriebsriemen in gewünschter Länge hergestellt werden. Insbesondere schwer zugängliche Antriebe lassen sich problemlos und schnell montieren, da der Riemen geöffnet und geschloss...
Spurzahnriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit BAT-Profil, metrischer Teilung und Bogenverzahnung (größere Zahnflanke), für eine weitere Reduzierung der Lautstärke. Ideal bei besonderen Anforderungen an die Laufruhe und Übertragungsgenauigkeit oder bei eingeengten Einbaumaßen.
Spurzahnriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit ATN-Profil und Keil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung sowie Ausformungen, die mit einer ca. 0,2 mm dicken TPU-Haut verschlossen sind, für bordscheibenfreien Lauf auf Synchronscheiben. Der Antriebsriemen mit den Systemkomponent...
Endlich-Transportzahnriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit ATN-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung sowie Ausformungen, die mit einer ca. 0,2 mm dicken TPU-Haut verschlossen sind. Der Antriebsriemen mit den Systemkomponenten (Befestigungselemente/Einlegeteile, ATN-Zah...
Schneeberger | Profilschienenführung
Hochpräziser, robuster Führungswagen mit Rollen verfügt über hohe Steifigkeit sowie sehr hohe dynamische und statische Tragfähigkeit. Laufwagen Monorail MR wird vorwiegend in der Werkzeugmaschinenindustrie eingesetzt. Durch die vollständige, allseitige Abdichtung des Linearschlit...
Endlich-Synchronriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit ATL-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, mit erhöhter Zahntragfähigkeit durch vergrößertes Zahnvolumen sowie verstärkten Zugträgern, für den unteren und mittleren Leistungsbereich.
BRECO® CLA-Spurzahnriemen aus Polyurethan (PU) mit TK-Profil, zölliger Teilung und Trapezverzahnung. Verbundkonstruktion aus Synchronriemen und Keilriemen mit spurtreuer Laufeigenschaft. Ideal für bordscheibenfreien Lauf auf Synchronscheiben oder bei großen Seitenkräften. Kosteng...
Endlich-Synchronriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit ATL-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, mit erhöhter Zahntragfähigkeit durch vergrößertes Zahnvolumen sowie verstärkten Zugträgern, für den unteren und mittleren Leistungsbereich.
BRECO® CLA-Synchronriemen aus Polyurethan (PU) mit T-Profil, zölliger Teilung und Trapezverzahnung, für den unteren und mittleren Leistungsbereich. Kostengünstige Alternative zu den Standard-Antriebsriemen. Erhältlich mit oder ohne reibungsmindernde Beschichtung.
Ummantelter, doppelseitiger Keilriemen (DK) mit klassischem Doppel-Keilprofil 22 x 22 nach DIN 7722/ISO 5289 und dehnungsarmen Polyester-Zugsträngen, für Antriebe mit Drehrichtungsumkehr, die eine Kraftübertragung von beiden Seiten des Riemens erfordern.
Spurzahnriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-SFAT-Profil, metrischer Teilung sowie zwei Zahnspuren, versetzt um eine halbe Zahnteilung, für hohe Leistungsübertragung. Ideal bei erhöhten Anforderungen an die Laufruhe oder für bordscheibenfreien Lauf auf Synchronsch...
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