290 Ergebnisse für „elektrisch leitfähig“

Blindnietmutter mit metrischem Außengewinde, als technische wie wirtschaftliche Alternative zu Schweißbolzen oder anderen mehrteiligen T-Nut-Systemen.

Flankenoffener, formverzahnter Antriebsriemen VB mit Profil Y/6 nach DIN 2215/ISO 4184, für gleichmäßige Leistungsübertragung und hervorragende Betriebssicherheit.

Saug- und Druckschlauch des DELTA Fördersystems für den pneumatischen und hydraulischen Transport von abrasiven Materialien.

Saug- und Druckschlauch des DELTA Fördersystems für den hydraulischen Transport von abrasiven Materialien.

Leichter, flexibler und schwer entflammbarer Flugzeugtankschlauch gemäß ISO 1825 (ehemals EN 1361), geeignet für die Betankung von Flugzeugen und Helikoptern mit Flugmotoren- und Düsentreibstoffen, Enteisungsflüssigkeiten und Ölen.

Aufschraubbare Spezial-Muffe (Endmuffe) für Absaug- und Förderschläuche Master-PUR L, oder Master-PUR H zur Befestigung an Rohrstutzen.

Ummantelter, doppelseitiger Keilriemen (DK) mit klassischem Doppel-Keilprofil AA und dehnungsarmen Flex-bonded-Zugsträngen, für Antriebe mit Drehrichtungsumkehr, die eine Kraftübertragung von beiden Seiten des Riemens erfordern.

Ölbeständiger Dampfschlauch DAMPF TRIX® 6000 mit hochtemperaturbeständiger Innenschicht, für den Transport von reinem gesättigten Wasserdampf. Besonders geeignet für schwierige Einsatzbedingungen, z. B. starke Ölverunreinigung.

Ölbeständiger Dampfschlauch DAMPF TRIX® 6000 OIL mit hochtemperaturbeständiger Innenschicht, für den Transport von reinem gesättigten Wasserdampf. Besonders geeignet für schwierige Einsatzbedingungen, z. B. starke Ölverunreinigung.

Flankenoffener, formverzahnter Antriebsriemen VB mit Profil 5 nach DIN 2215, für gleichmäßige Leistungsübertragung und hervorragende Betriebssicherheit.

Wartungsfreier Schmalkeilriemen (SK) aus EPDM, mit Profil XPC nach DIN 7753-1/ISO 4184 sowie dehnungsarmen Polyester-Zugsträngen, für optimale Leistungsübertragung in extremen Temperaturen und bei kleinen Scheibendurchmessern oder hohen Drehzahlen.

Klassischer Antriebsriemen VB mit Profil E/40 nach DIN 2215/ISO 4184, für gleichmäßige Leistungsübertragung und hervorragende Betriebssicherheit.