486 Ergebnisse für „Riemen“

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit HTD-Profil, metrischer Teilung (14 mm) und Kurvenverzahnung.

FDA-konformer, blauer Antriebsriemen mit vollständig in Polyurethan eingebetteten und somit vor Korrosion geschützten Stahl-Zugträgern.

BRECO® CLA-Synchronriemen aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-AT-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für den unteren und mittleren Leistungsbereich. Kostengünstige Alternative zu den Standard-Antriebsriemen. Erhältlich mit oder ohne reibungsmindernde Beschichtung....

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit HTD-Profil, metrischer Teilung (3 mm) und Kurvenverzahnung.

Continental Synchronriemen SYNCHROFLEX (SFX) aus Polyurethan (PU) mit Standard-T-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für den unteren und mittleren Leistungsbereich.

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit HTD-Profil, metrischer Teilung (14 mm) und Kurvenverzahnung.

Zahnriemenscheibe für Taper-Buchse mit HTD-Profil, metrischer Teilung (14 mm) und Kurvenverzahnung.

Zahnriemenscheibe für Taper-Buchse mit Zoll-Profil L nach ISO 5294, zölliger Teilung 3/8" (9,525 mm) und Trapezverzahnung.

Klemmverbinder mit Bohrungen und T-Profil, zur Befestigung der Zahnriemenenden an der Maschinenkonstruktion.

Klemmverbinder mit Bohrungen und AT-Profil, zur Befestigung der Zahnriemenenden an der Maschinenkonstruktion.

Synchronriemen aus Polyurethan (PU) mit MGT-Profil, metrischer Teilung und kurvenförmiger Verzahnung, für optimale Leistungsübertragung bei niedrigen Drehzahlen und hohen Drehmomenten. Poly Chain®-Antriebsriemen ist eine Alternativlösung zu Rollenketten, da Nachspannen und Schmie...

Endlich-Synchronriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-AT-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für den unteren und mittleren Leistungsbereich, mit erhöhter Zahntragfähigkeit durch vergrößertes Zahnvolumen sowie verstärkten Zugträgern.

Spurzahnriemen BRECOFLEX® (BFX) aus Polyurethan (PU) mit BAT-Profil, metrischer Teilung und Bogenverzahnung (größere Zahnflanke), für eine weitere Reduzierung der Lautstärke. Ideal bei besonderen Anforderungen an die Laufruhe und Übertragungsgenauigkeit oder bei eingeengten Einba...

Mit Hilfe des festen, vorgebogenen Riemenverbinder können Endlich-Lochkeilriemen in der gewünschten Länge schnell zu einem Endlos-Doppelkeilriemen verbunden werden.

Continental Synchronriemen SYNCHROFLEX (SFX) aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-AT-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für große Leistungen bei hohen Geschwindigkeiten mit ausbalanciertem, bifilarem S/Z-Zugstrang.

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit Zoll-Profil MXL nach ISO 5294, zölliger Teilung 0,080" (2,032 mm) und Trapezverzahnung.

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit HTD-Profil, metrischer Teilung (8 mm) und Kurvenverzahnung.

Kraftband (KB) aus mehreren, ummantelten klassischen Keilriemen (VB) nach DIN 2215/ISO 4184, die durch eine hochverschleißfeste Deckplatte miteinander verbunden sind.

Continental Doppelzahnriemen SYNCHROFLEX (SFX) aus Polyurethan (PU) mit Standard-T-Profil nach DIN 7721, metrischer Teilung und doppelter Trapezverzahnung (DL), für den unteren und mittleren Leistungsbereich sowie bei hoher Biegebeanspruchung.

Synchronriemen aus Gummi mit Zoll-Profil XH, zölliger Teilung 7/8" (0,875"/22,225 mm) und Trapezverzahnung, für die Verwendung in Positionierungsanwendungen. Wartungsfreie, kostengünstige Alternative zu herkömmlichen Antrieben wie Ketten und Getrieben.