39 Ergebnisse für „elektrisch leitfähig“

Zur Verbindung von Elektromotor (Bauform V1 (B5) CEI/EN- und IEC-Norm) und Zahnradpumpe mit rechteckigem Flansch.

Elektromotoren für Modularaggregate der Serie K.

Zum Einbau zwischen Ölbehälter und Pumpenträger bzw. Elektromotor.

Verbindungselement zum Anbau des Elektromotors an den Grundkörper des Modularaggregats der Serie K.

Zur Verbindung von Elektromotoren von 0,12–22 kW, 4-polig (Bauform V1 (B5) UNEL/IEC), mit Zahnradpumpen Gr. 1, 2, 3 mit konischer Welle 1:8 und Gr. 0 mit zylindrischer Welle Ø 7.

Zur Verbindung von Elektromotor (Bauform B5 IEC/EN-Norm) mit Kolben-, Innenzahnrad- und Flügelzellenpumpen.

Zur Verbindung von Elektromotor (Bauform B5 IEC/EN-Norm) mit Kolben-, Innenzahnrad- und Flügelzellenpumpen.

Zur Verbindung von Elektromotor Bauform V1 (B5) IEC/EN-Norm und Kolben-, Innenzahnrad- und Flügelzellenpumpen.

Diese Kupplungen dienen als Verbindung von Elektromotor und Axialkolbenpumpe mit Zahnwelle B 8 x 32 x 36 (DIN 5462).

Oberflächengekühlte, dreiphasige Motoren, die in beide Drehrichtungen mit 50 Hz oder 60 Hz betrieben werden können.

Der Kunststoffschutz vermindert eine Verschmutzung der Gleichstrommotore bei Modularaggregaten der Serie K. Durch mangelnde Wärmeabfuhr kann aber die Einschaltdauer reduziert werden.

Der Triebsatz besteht wahlweise aus Einphasen-Wechselstrommotor (230 V) oder Drehstrommotor (400 V), Pumpenträger, Wellenkupplung und Zahnradpumpe.

Diese rechtsdrehenden DC-Motoren sind für Aussetzbetrieb und werden für Modularaggregate der Serie K mit linksdrehender Zahnradpumpe verwendet.