416 Ergebnisse für „Zahnriemen“

FDA-konformer, blauer Antriebsriemen mit vollständig in Polyurethan eingebetteten und somit vor Korrosion geschützten Stahl-Zugträgern.

BRECO® CLA-Synchronriemen aus Polyurethan (PU) mit T-Profil, zölliger Teilung und Trapezverzahnung, für den unteren und mittleren Leistungsbereich. Kostengünstige Alternative zu den Standard-Antriebsriemen. Erhältlich mit oder ohne reibungsmindernde Beschichtung.

Zahnriemenscheibe für Taper-Buchse mit HTD-Profil, metrischer Teilung (8 mm) und Kurvenverzahnung.

Doppelzahnriemen Twin Power® (TP) aus Gummi mit MGT-Profil, metrischer Teilung und beidseitiger, kurvenförmiger GT-Verzahnung, für doppelte Leistungsübertragung bei hohen Geschwindigkeiten sowie hohe Belastbarkeit bei gegenläufigen Antrieben.

Synchronriemen aus Gummi mit Zoll-Profil L, zölliger Teilung 3/8" (0,375"/9,525 mm) und Trapezverzahnung, für die Verwendung in Positionierungsanwendungen. Wartungsfreie, kostengünstige Alternative zu herkömmlichen Antrieben wie Ketten und Getrieben.

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit HTD-Profil, metrischer Teilung (8 mm) und Kurvenverzahnung.

Continental Synchronriemen SYNCHROFLEX (SFX) aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-AT-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für große Leistungen bei hohen Geschwindigkeiten mit ausbalanciertem, bifilarem S/Z-Zugstrang.

Continental Doppelzahnriemen SYNCHROFLEX (SFX) aus Polyurethan (PU) mit Standard-T-Profil nach DIN 7721, metrischer Teilung und doppelter Trapezverzahnung (DL), für den unteren und mittleren Leistungsbereich sowie bei hoher Biegebeanspruchung.

Spurzahnriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit Standard-TK-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung. Verbundkonstruktion aus Synchronriemen und Keilriemen mit spurtreuer Laufeigenschaft. Ideal für bordscheibenfreien Lauf auf Synchronscheiben oder bei großen Seitenkräften.

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit Standard-T-Profil nach DIN 7721-2, metrischer Teilung (10 mm) und Trapezverzahnung.

Doppelzahnriemen Twin Power® (TP) aus Gummi mit MGT-Profil, metrischer Teilung und beidseitiger, kurvenförmiger GT-Verzahnung, für doppelte Leistungsübertragung bei hohen Geschwindigkeiten sowie hohe Belastbarkeit bei gegenläufigen Antrieben.

Synchronriemen aus Gummi mit Zoll-Profil H, zölliger Teilung 1/2" (0,500"/12,7 mm) und Trapezverzahnung, für die Verwendung in Positionierungsanwendungen. Wartungsfreie, kostengünstige Alternative zu herkömmlichen Antrieben wie Ketten und Getrieben.

Spurzahnriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-ATK-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung. Verbundkonstruktion aus Synchronriemen und Keilriemen mit spurtreuer Laufeigenschaft. Ideal für bordscheibenfreien Lauf auf Synchronscheiben oder bei großen Seitenkrä...

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit HTD-Profil, metrischer Teilung (5 mm) und Kurvenverzahnung.

BRECO® CLA-Synchronriemen aus Polyurethan (PU) mit HTD-Profil, metrischer Teilung, für den unteren und mittleren Leistungsbereich. Kostengünstige Alternative zu den Standard-Antriebsriemen. Erhältlich mit oder ohne reibungsmindernde Beschichtung.

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit HTD-Profil, metrischer Teilung (8 mm) und Kurvenverzahnung.

BRECO® CLA-Synchronriemen aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-AT-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für den unteren und mittleren Leistungsbereich. Kostengünstige Alternative zu den Standard-Antriebsriemen. Erhältlich mit oder ohne reibungsmindernde Beschichtung....

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit Standard-T-Profil nach DIN 7721-2, metrischer Teilung (10 mm) und Trapezverzahnung.

Zahnriemenscheibe für Taper-Buchse mit HTD-Profil, metrischer Teilung (8 mm) und Kurvenverzahnung.

BRECO® CLA-Spurzahnriemen aus Polyurethan (PU) mit Standard-TK-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung. Verbundkonstruktion aus Synchronriemen und Keilriemen mit spurtreuer Laufeigenschaft. Ideal für bordscheibenfreien Lauf auf Synchronscheiben oder bei großen Seitenkräft...