Komfortabler Elektrikerhelm ohne Belüftungsöffnungen, mit hohem Tragekomfort, geeignet für Höhenarbeit und Arbeit am Boden. Das Dual-Kinnband ist mit anpassbarer Haltekraft ausgelegt. Stöße und Schläge werden durch Verformung der geschlossenen Außenschale absorbiert (Bruchlast hö...
Allround-Helm im sportlichen Design für bestmöglichen Schutz, mit hoher Schlagfestigkeit, guter Belüftung mit Fliegennetz an den Frontöffnungen und bequemer Größeneinstellung. Die Bebänderung mit Y-Verteiler ermöglicht eine einfache Anpassung der Gurtbänder, der Komfortverschluss...
Allround-Bikehelm für bestmöglichen Schutz, mit hoher Schlagfestigkeit, guter Belüftung mit Fliegennetz an den Frontöffnungen und bequemer Größeneinstellung. Die Bebänderung mit Y-Verteiler ermöglicht eine einfache Anpassung der Gurtbänder, der Komfortverschluss unter dem Kinn lä...
Erstklassig belüfteter Allround-Helm im sportlichen Design für bestmöglichen Schutz, mit hoher Schlagfestigkeit, sehr guter Belüftung mit Fliegennetz an den Frontöffnungen und hervorragender, bequemer Größeneinstellung. Die Bebänderung mit Y-Verteiler ermöglicht eine einfache Anp...
Uvex | Unterziehhauben für Helme
Angenehme und warme Mütze mit Ohrenschutz zum Tragen unter dem Helm.
Schuberth | Unterziehhauben für Helme
Hygienische Papierschonmütze im Spender für Besucher zum Tragen unter allen Schutzhelmen.
Aufladbare 2 LED-Helmleuchte (Distanzlinse, Flächenlinse), integrierten Farb-LEDs (grün, gelb oder rot) mit Boostmodus und Standardhalter. Mit unterschiedlichen Adaptersystemen passt die Lampe auf verschiedene Helmtypen. Standard-Einzelladegerät mit Anzeige des Ladestatus. Lange
Unsere Fachexpertinnen und Fachexperten bringen es auf den Punkt
Ja, für einen störungsfreien Betrieb des Antriebs muss der Riemen (Zahnriemen oder Keilriemen) definiert vorgespannt werden. Falsche oder unzureichende Spannung des Antriebs kann eine reduzierte Lebensdauer zur Folge haben. Die Vorspannung richtet sich nach der zu übertragenden Leistung und den geometrischen Verhältnissen des Antriebs und wird individuell berechnet.
Die Riemenspannung lässt sich einfach mithilfe eines Riemenspannungsmessgeräts messen.
Spannrollen gibt es in Ausführungen mit oder ohne Exzenter. Wenn der Motor über einen Motorschlitten gelagert oder eine Umlenkrolle verstellbar ist, kann auf eine separate Spannrolle verzichtet werden.
Abhängig vom Riemenprofil und der Teilung ist darauf zu achten, dass die erforderlichen Mindestdurchmesser der Zahnriemen nicht unterschritten werden. Zu kleine Spannrollen können zu einer reduzierten Lebensdauer des Riemens und der Riemenscheibe führen.
Spannrollen sollten immer im Leertrum angeordnet werden, um der Entlastung entgegenzuwirken.
Es gibt unterschiedliche Geräte zur Messung der Riemenspannung. Die unterschiedlichen Messgeräte prüfen intuitiv und zuverlässig, ob der Zahnriemen, der Keilriemen, das Kraftband oder das Rippenband korrekt vorgespannt sind. Es gibt auch berührungslose Geräte, die die Spannung optisch, akustisch oder induktiv messen. Diese elektronischen Messgeräte liefern die genauesten Werte.
Ihr persönlicher Produktexperte
Jetzt anmelden und Fachfragen direkt mit dem Profi klären!