von Schaeffler | mehr Rollenlager
| schmierbar mit Fett oder Öl Betriebstemperatur –20 °C bis +120 °C |
| Außen- und Innenring hat beidseitige Borde Montage- und Transportsicherung am Außenring hält Zylinderrollenlager zusammen, verbleibt im Lager und darf axial nicht belastet werden Schmiernut, Schmierbohrung |
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| C3 | Radialluft größer als normal |
TB | optimierter Bordkontakt | |
A | geänderte Innenkonstruktion |
Einreihiges, vollrolliges, sehr steifes und besonders radial tragfähiges Zylinderrollenlager. Insbesondere für raumsparende Konstruktionen geeignet. Dieses axial in eine Richtung belastbare Stützlager kann somit Wellen in eine Richtung axial führen, in die andere Richtung wirkt e...
Einreihiges, vollrolliges, sehr steifes und besonders radial tragfähiges Zylinderrollenlager. Insbesondere für raumsparende Konstruktionen geeignet. Dieses axial in eine Richtung belastbare Stützlager kann somit Wellen in eine Richtung axial führen, in die andere Richtung wirkt e...
Zweireihiges, vollrolliges, sehr steifes und radial sehr tragfähiges Loslager, besonders für raumsparende Konstruktionen geeignet. Dieses Zylinderrollenlager lässt keine Schiefstellung zwischen dem Innen- und Außenring zu, und nimmt nur radiale Kräfte auf.
Zweireihiges, vollrolliges, sehr steifes und radial sehr tragfähiges Festlager, besonders für raumsparende Konstruktionen geeignet. Dieses Zylinderrollenlager lässt keine Schiefstellung zwischen dem Innen- und Außenring zu. Es ist radial und axial in beide Richtungen belastbar un...
Zweireihiges, vollrolliges und sehr steifes Zylinderrollenlager auch Seilscheibenlager genannt, besonders für raumsparende Konstruktionen geeignet. Die Lager lassen keine Schiefstellung zwischen dem Innen- und Außenring zu. Dieses Festlager nimmt neben hohen radialen Kräften auch...
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