Kurvenrollen von NTN SNR
zur Übertragung hoher radialer Lasten
Kurvenrollen haben anstelle eines Innenrings einen massiven Bolzen bzw. Rollenzapfen mit Gewinde und Schmierbohrung. Wir führen diese Rollen mit balliger oder zylindrischer Außenring-Lauffläche sowie mit Exzenter. Entdecken Sie unsere Auswahl an qualitativ hochwertigen Kurvenrollen von INA-FAG. Mehr in unserem Ratgeber
Einreihige, käfiggeführte Nadel-Kurvenrolle mit Welle anstatt Innenring. Laufbahn der Kurvenrolle besteht aus einem massiven Rollenzapfen, wobei die Bolzenfläche über einen Innensechskant oder Schlitz für Schraubendreher verfügt. Diese Kurvenrolle wird unter anderem in Kurvengetr...
Einreihige Nadel-Kurvenrolle mit Welle anstatt Innenring. Laufbahn der Kurvenrolle besteht aus einem massiven Rollenzapfen, wobei die Bolzenfläche über einen Innensechskant oder Schlitz für Schraubendreher verfügt. Diese Kurvenrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungs...
Zweireihige Rollen-Kurvenrolle mit Axialführung und dickwandigem, sphärischem Außenring. Laufbahn der Kurvenrolle besteht aus einem massiven Rollenzapfen wobei die Bolzenfläche über einen Innensechskant oder Schlitz für Schraubendreher verfügt. Diese Kurvenrolle wird unter andere...
Einreihige, käfiggeführte Nadel-Kurvenrolle mit Welle anstatt Innenring. Laufbahn der Kurvenrolle besteht aus einem massiven Rollenzapfen, wobei die Bolzenfläche über einen Innensechskant oder Schlitz für Schraubendreher verfügt. Diese Kurvenrolle wird unter anderem in Kurvengetr...
Einreihige Nadel-Kurvenrolle mit Welle anstatt Innenring. Laufbahn der Kurvenrolle besteht aus einem massiven Rollenzapfen, wobei die Bolzenfläche über einen Innensechskant oder Schlitz für Schraubendreher verfügt. Diese Kurvenrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungs...
Zweireihige Rollen-Kurvenrolle mit Axialführung und dickwandigem, zylindrischem Außenring. Laufbahn der Kurvenrolle besteht aus einem massiven Rollenzapfen wobei die Bolzenfläche über einen Innensechskant oder einen Schlitz für Schraubendreher verfügt. Diese Kurvenrolle wird unte...
Häufig gestellte Fragen
Unsere Fachexpertinnen und Fachexperten bringen es auf den Punkt
Kurvenrollen kommen vorwiegend bei Förderanlagen und Kurvengetrieben zum Einsatz. Sie bestehen aus einem Nadel- oder Zylinderrollenlager mit einem dicken Außenring als Lauffläche. Statt einem Innenring laufen die Wälzkörper auf einem Rollzapfen mit Gewindeansatz.
Es gibt es Kurvenrollen mit Laufflächen in balliger Ausführung oder Kurvenrollen mit Laufflächen in zylindrischer Ausführung. Ausführungen von Kurvenrollen mit Exzenterbolzen sind besonders gut geeignet, um die Kurvenrolle an die Anschlusskonstruktion anzupassen. Somit kann mit gröberen Fertigungstoleranzen gearbeitet werden und die Rolle einfach mittels Exzenter nachgestellt werden.
Ja, Kurvenrollen besitzen beidseitig eine Dichtung.
Ja, die Kurvenrollen werden über den Rollzapfen nachgeschmiert. Die Kurvenrollen sind mit Lithiumkomplexseifenfett (GA08) befettet. Zum Nachfetten darf nur der mitgelieferte Schmiernippel verwendet werden.
Die Betriebstemperatur für Kurvenrollen liegt zwischen –20 °C und +100 °C.
Die axiale Führung des Außenringes bei Kurvenrollen erfolgt über Anlaufbund und Anlaufscheibe oder über Wälzkörper und Borde.
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