von Item | mehr Mechanische Antriebselemente
| 1.000 N |
| 23 Nm |
| 3 kW |
| 3 m/s |
| 5 m/s² |
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Werkzeug mit Verzahnung um Zahnstangensegment eines Zahnstangenantriebes zu verbinden. Mit Hammer (nicht im Lieferumfang) wird Zahnstangensegment in die Federspange und gegen das Zahnstangenendstück geschlagen bis Federspange einrastet und sich die Zahnstangenstirnflächen berühre...
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Satz besteht aus 2 Endstücken die am Beginn und Ende einer Zahnstange angebracht werden. Dazwischen können beliebig viele Elemente 80 eingesetzt werden. Stahlelement verfügt über sichere geschützte Klemmtechnik und wird einfach in Profilnut 8 eingesetzt und mit Passschrauben befe...
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Extra stark, aber extra leicht! Die Lineareinheit verwendet eine Zahnstange aus hochfestem Kunststoff. Mittlere Lasten werden damit sicher und schnell bewegt. Ihre Auszeichnung liegt im geringen Eigengewicht und der hohen Sicherheit bei vertikalen Bewegungen. Der Schlitten läu...
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Satz ermöglicht direkten Antrieb des Schlittens über eine Zahnstange. Im Antriebsgehäuse sind bereits Antriebsritzel, Filzräder sowie höheneinstellbare Anschlussplatte für Linearschlitten vormontiert.
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Eloxiertes Aluprofil der Baureihe 8, Standardprofil für Konstrukteure ist in drei Ausführungen erhältlich um Konstruktionen belastungsoptimiert zu erstellen. Stranggepresstes, robuste Systemprofil wird für universelle Anwendungen im Maschinenbau verwendet und eignet sich für robu...
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Satz ermöglicht direkten Antrieb des Schlittens über eine Zahnstange. Im Antriebsgehäuse sind bereits Antriebsritzel, Filzräder sowie höheneinstellbare Anschlussplatte für Linearschlitten vormontiert.
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Satz besteht aus 2 Endstücken die am Beginn und Ende einer Zahnstange angebracht werden. Dazwischen können beliebig viele Elemente 80 eingesetzt werden. Stahlelement verfügt über sichere geschützte Klemmtechnik und wird einfach in Profilnut 8 eingesetzt und mit Passschrauben befe...
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Anschlusssatz bestehend aus Gehäuse mit universellem Kupplungssatz um beliebige Motoren direkt am Anschlussgehäuse anzuschließen. Antrieb erfolgt vom Schlitten der Linearführung auf die Zahnstange, deshalb wird Antrieb auch direkt am Schlitten befestigt.
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