104 Ergebnisse für „Zahnriemen“

Wartungsarmes Zugmittel aus polyurethan-umspritzten Stahlseilen ist sehr biegewechselfest durch die Feinverseilung der Zugstränge. Formschlüssiges Zugmittel eignet sich als Antrieb für präzise Linearbewegungen in Zahnriemenumlenkungen und -Gegenumlenkungen und ist nicht kompinier...

Ergänzendes Antriebselement zur Zahnriemenumlenkung 8 40 R25 oder 8 80 R25 um Antrieb einer Achse auf den Schlitten zu verlagern. Gegenumlenkung eignet sich besonders gut für Vertikalachsen Austrittsmaß des Zahnriemens beträgt 40 mm.

Ergänzendes Antriebselement zur Zahnriemenumlenkung 8 80 R50 II um Antrieb einer Achse auf den Schlitten zu verlagern. Gegenumlenkung eignet sich besonders gut für Vertikalachsen Austrittsmaß des Zahnriemens beträgt 80 mm.

Dient dem antreiben bzw. umlenken von spielfreien Zahnriemen R50 T10 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Motoren und Getrieben ohne Nabenbearbeitung eingesetzt. Durch die Spreiznabenkupplungen der Antriebssätze ZU 8 80 D80/D34 sowie des Antriebssatzes 8 80 D80/D34 lasse...

Niederhalter wird bei angetriebenen Linearachsen mit feststehendem Zahnriemen verwendet um ein Aufbiegen des Profils entgegenzuwirken. Halterung wird über separat bestellbares, passendes Gegenlager 8 verschraubt um Betriebsverhalten des Zahnriemenantriebs bei Ausnutzung der Maxim...

Schwarzer Spannblock mit Klemmstück um Zahnriemen R25 in Verbindung mit separat bestellbarem Gegenlager an einem Führungsschlitten zu befestigen und zu spannen. Pro Zahnriemenende ist ein Spannblock erforderlich, wobei die Anzahl der Gegenlager durch die jeweilige Anwendung besti...

Schwarzer Spannblock mit Klemmstück um Zahnriemen R10 in Verbindung mit separat bestellbarem Gegenlager an einem Führungsschlitten zu befestigen und zu spannen. Pro Zahnriemenende ist ein Spannblock erforderlich, wobei die Anzahl der Gegenlager durch die jeweilige Anwendung besti...

Dient dem antreiben bzw. umlenken von Zahnriemen R25 T10 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Führungen, Winkelgetrieben und Antriebseinheiten eingesetzt. Zahnriemenumlenkung wird in Profilkernbohrungen Baureihe 8 befestigt. Riemenscheibe ist entweder mit Bohrung oder Vi...

Dient dem antreiben bzw. umlenken von Zahnriemen R10 T5 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Führungen, Winkelgetrieben und Antriebseinheiten eingesetzt. Zahnriemenumlenkung wird in Profilkernbohrungen Baureihe 5 befestigt. Riemenscheibe ist entweder mit Bohrung oder Vie...

Dient dem antreiben bzw. umlenken von Zahnriemen R25 T10 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Führungen, Winkelgetrieben und Antriebseinheiten eingesetzt. Zahnriemenumlenkung wird in Profilkernbohrungen Baureihe 8 befestigt. Riemenscheibe der Einheit ist entweder mit Boh...

Schwarzes Gegenlager sowie Befestigungsmaterial um Zahnriemen R10 in Verbindung mit separat bestellbarem Spannblock an einem Führungsschlitten zu befestigen und zu spannen. Pro Zahnriemenende ist ein Spannblock erforderlich, wobei die Anzahl der Gegenlager durch die jeweilige Anw...

Schwarzer Spannblock mit Klemmstück um Zahnriemen R50 in Verbindung mit separat bestellbarem Gegenlager an einem Führungsschlitten zu befestigen und zu spannen. Pro Zahnriemenende ist ein Spannblock erforderlich, wobei die Anzahl der Gegenlager durch die jeweilige Anwendung besti...

Dient dem antreiben bzw. umlenken von Zahnriemen R50 T10 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Führungen, Winkelgetrieben und Antriebseinheiten eingesetzt. Zahnriemenumlenkung wird in Profilkernbohrungen Baureihe 8 befestigt. Riemenscheibe der Einheit ist entweder mit Boh...

Dient dem antreiben bzw. umlenken von spielfreien Zahnriemen R25 T10 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Motoren und Getrieben ohne Nabenbearbeitung eingesetzt. Durch die Spreiznabenkupplungen der Antriebssätze ZU 8 80 D55/D34 AP/WP 60 oder ZU 8 80 D55/D34 AP/WP 80 oder...

Die Lineareinheit GSF 8 40 ist ein effizientes Komplettsystem, das einen minimalen Platzbedarf hat. Wenige Bauteile genügen der ökonomischen Lineareinheit für volle Leistung. Der Schlitten nutzt beispielsweise die Nut 8 des Tragprofils als Führung. Er bewegt sich schmiermittelfre...

Dient dem antreiben bzw. umlenken von spielfreien Zahnriemen R10 T5 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Motoren und Getrieben ohne Nabenbearbeitung eingesetzt. Durch die Spreiznabenkupplungen der Antriebssätze ZU 5 40 D30/D12 sowie des Antriebssatzes 5 40 D30/D12 lassen...

Dient dem antreiben bzw. umlenken von spielfreien Zahnriemen R25 T10 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Motoren und Getrieben ohne Nabenbearbeitung eingesetzt. Durch die Spreiznabenkupplungen der Antriebssätze 8 D40/D15 AP/WP 60 sowie Antriebssatz 8 40 D40/D15 lassen s...

Schwarzes Gegenlager sowie Befestigungsmaterial um Zahnriemen R25 in Verbindung mit separat bestellbarem Spannblock an einem Führungsschlitten zu befestigen und zu spannen. Pro Zahnriemenende ist ein Spannblock erforderlich, wobei die Anzahl der Gegenlager durch die jeweilige Anw...

Schwarzes Gegenlager sowie Befestigungsmaterial um Zahnriemen R50 in Verbindung mit separat bestellbarem Spannblock an einem Führungsschlitten zu befestigen und zu spannen. Pro Zahnriemenende ist ein Spannblock erforderlich, wobei die Anzahl der Gegenlager durch die jeweilige Anw...

Einzelkomponenten für die Kompakt-Linear-Einheiten LR (KLE)