Shell Mysella S3 S 40 ist ein Gasmotorenöl mit mittlerem Aschegehalt für moderne, hochbelastete Otto- und Dieselgasmotoren. Hohe alkalische Reserven ermöglichen lange Ölstandzeiten, auch beim Betrieb mit Deponie- und Klärgas. Durch geringen Phosphorgehalt auch für Motoren mit Kat...
Shell Mysella S5 N 40 ist ein niedrigaschiges Hochleistungsgasmotorenöl, welches auf die Erfordernisse stark beanspruchter Viertakt-Otto-Gasmotoren abgestimmt wurde, um hohe Ölstandzeiten in erdgasbetriebenen, stationären Motoren neuester Generation zu erreichen.
Legiertes Schmier- und Regleröl für Wasser-, Dampf- und Gasturbinen sowie Turboverdichter. Besonders alterungsbeständig durch hohe oxidative und thermische Stabilität. Es ist mit sehr gutem Korrosionsschutz und mit exzellentem Wasser- und Luftabscheidevermögen ausgestattet.
Shell Turbo S4 X wurde – basierend auf der Shell-GTL-Technologie („Gas-to-Liquids”) – speziell für die Anforderungen der neuesten Generation an hocheffizienten Gasturbinen entwickelt. Es überzeugt durch eine hervorragende Langzeit-Performance unter extremsten Betriebsbedingungen
Legiertes Schmier- und Regleröl für Wasser-, Dampf- und Gasturbinen sowie Turboverdichter. Besonders alterungsbeständig durch hohe oxidative und thermische Stabilität. Es ist mit sehr gutem Korrosionsschutz und mit exzellentem Wasser- und Luftabscheidevermögen ausgestattet.
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