340 Ergebnisse für „mit C-Profil“

Torsionselastisches Federelement zum Federn, Dämpfen und Lagern.

Einreihige Nadel-Kurvenrolle mit Axialführung und dickwandigem, sphärischen Außenring in vollnadeliger Ausführung. Laufbahn besteht aus einem massiven Rollenzapfen mit Befestigungsgewinde und wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungss...

Einreihige, käfiggeführte Nadel-Kurvenrolle mit Welle anstatt Innenring. Laufbahn der Kurvenrolle besteht aus einem massiven Rollenzapfen, wobei die Bolzenfläche über einen Innensechskant oder Schlitz für Schraubendreher verfügt. Diese Kurvenrolle wird unter anderem in Kurvengetr...

Torsionselastisches Federelement zum Federn, Dämpfen und Lagern.

Einreihige, käfiggeführte Nadel-Kurvenrolle mit Axialführung und dickwandigem, sphärischem Außenring. Laufbahn besteht aus einem massiven Rollenzapfen mit Befestigungsgewinde und wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen einge...

Einreihige Nadel-Kurvenrolle mit Welle anstatt Innenring. Laufbahn der Kurvenrolle besteht aus einem massiven Rollenzapfen, wobei die Bolzenfläche über einen Innensechskant oder Schlitz für Schraubendreher verfügt. Diese Kurvenrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungs...

Zweireihige Rollen-Kurvenrolle mit Axialführung und dickwandigem, sphärischem Außenring. Laufbahn der Kurvenrolle besteht aus einem massiven Rollenzapfen wobei die Bolzenfläche über einen Innensechskant oder Schlitz für Schraubendreher verfügt. Diese Kurvenrolle wird unter andere...

Ausziehbares, gleitgelagertes Verbindungselement mit präziser Kraftübertragung bei niedriger Drehzahl.

Spannelement für die Frontbefestigung, z. B. für Montage an Vollprofil mit Sacklochgewinde. Die Federkörper basieren auf hochelastischem, formbeständigem Naturgummi.

Einreihige Nadel-Kurvenrolle mit Welle anstatt Innenring. Laufbahn der Kurvenrolle besteht aus einem massiven Rollenzapfen, wobei die Bolzenfläche über einen Innensechskant oder Schlitz für Schraubendreher verfügt. Diese Kurvenrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungs...

Einreihige, käfiggeführte Nadel-Kurvenrolle mit Welle anstatt Innenring. Laufbahn der Kurvenrolle besteht aus einem massiven Rollenzapfen, wobei die Bolzenfläche über einen Innensechskant oder Schlitz für Schraubendreher verfügt. Diese Kurvenrolle wird unter anderem in Kurvengetr...

Präzisions-Verbindungselement in Kurzausführung für die optimale Kraftübertragung diverser Antriebe.

Vollkugeliger Führungswagen mit vier Kugelreihen, wird insbesondere dann eingesetzt, wenn neben der Dynamik auch höchste Tragfähigkeit und Steifigkeit im Vordergrund stehen. Der Laufwagen KWVE bildet gemeinsam mit der längenabhängigen Führungsschiene TKVD die komplexe und umfangr...

Vollkugeliger Führungswagen mit sechs Kugelreihen, bei denen die Wälzkörper im Zweipunktkontakt auf den Laufbahnen stehen. Die vier äußeren Kugelreihen nehmen Druckbelastungen, die beiden inneren Zugbelastungen auf. Der Laufwagen KWSE bildet gemeinsam mit der längenabhängigen Füh...

Vollkugeliger Führungswagen mit sechs Kugelreihen, bei denen die Wälzkörper im Zweipunktkontakt auf den Laufbahnen stehen. Die vier äußeren Kugelreihen nehmen Druckbelastungen, die beiden inneren Zugbelastungen auf. Der Laufwagen KWSE bildet gemeinsam mit der längenabhängigen Füh...

Vollkugeliger Führungswagen mit sechs Kugelreihen, bei denen die Wälzkörper im Zweipunktkontakt auf den Laufbahnen stehen. Die vier äußeren Kugelreihen nehmen Druckbelastungen, die beiden inneren Zugbelastungen auf. Der Laufwagen KWSE bildet gemeinsam mit der längenabhängigen Füh...

Vollkugeliger Führungswagen mit sechs Kugelreihen, bei denen die Wälzkörper im Zweipunktkontakt auf den Laufbahnen stehen. Die vier äußeren Kugelreihen nehmen Druckbelastungen, die beiden inneren Zugbelastungen auf. Der Laufwagen KWSE bildet gemeinsam mit der längenabhängigen Füh...

Vollkugeliger Führungswagen mit sechs Kugelreihen, bei denen die Wälzkörper im Zweipunktkontakt auf den Laufbahnen stehen. Die vier äußeren Kugelreihen nehmen Druckbelastungen, die beiden inneren Zugbelastungen auf. Der Laufwagen KWSE bildet gemeinsam mit der längenabhängigen Füh...

Vollkugeliger Führungswagen mit vier Kugelreihen, wird insbesondere dann eingesetzt, wenn neben der Dynamik auch höchste Tragfähigkeit und Steifigkeit im Vordergrund stehen. Der Laufwagen KWVE bildet gemeinsam mit der längenabhängigen Führungsschiene TKVD die komplexe und umfangr...

Vollkugeliger Führungswagen mit vier Kugelreihen, wird insbesondere dann eingesetzt, wenn neben der Dynamik auch höchste Tragfähigkeit und Steifigkeit im Vordergrund stehen. Der Laufwagen KWVE bildet gemeinsam mit der längenabhängigen Führungsschiene TKVD die komplexe und umfangr...