JSP | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Leichter, gut belüfteter Helm mit Drehradverschluss, Reflexionsstreifen in Silber oder Gelb, Visitenkartenträger und Lampenhalterung. Kein einfacher Bauhelm, sondern ein umfassendes Schutzsystem im Baukastenprinzip – optional ergänzbar mit aktiver VisiLite™-Helmbeleuchtung, einfa...
JSP | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Funktionsreicher Schutzhelm aus superstarker ABS-Schale mit Drehradverschluss, mit vollständig einziehbarer, integrierter Überbrille, Ausweishalter und Lampenhalterung mit LED-Halter, sowie komfortabler 6-Punkt-Innenausstattung mit Schweißband. Kompatibel mit EVO® VISTAlens® Atem...
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Schutzhelm mit angespritzter Regenrinne, für Kopfgrößen von 52 bis 63 cm.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Schutzhelm mit angespritzter Regenrinne, für Kopfgrößen von 52 bis 63 cm.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Belüfteter Schutzhelm mit angespritzter Regenrinne, montierter Lampenhalterung und Kabelschlaufe, für Kopfgrößen von 52 bis 63 cm.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Preiswerter Bauhelm für Kopfgrößen von 52 bis 63 cm, gut einsetzbar bis –20 °C.
3M | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Schlanke Form, kurzer Schirm für ausgezeichnete Sicht, wendbare Innenausstattung (der Helm kann auch mit dem Schirm im Nacken getragen werden), extrem leicht, optimierte Belüftung, Aussparung für Gehörschutz, für Kopfgrößen 53–62, mit wendbarer 4-Punkt-Innenausstattung, Ratschenv...
Uvex | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Kopfschutz im sportlichen Design mit langem Schirm, verstellbarer Innenausstattung und Schweißband sowie Slots für Visiere, Helmkapseln und Helmlampen. Für Kopfgrößen von 52 bis 61 cm.
Uvex | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Kopfschutz im sportlichen Design mit kurzem Schirm, verstellbarer Innenausstattung und Schweißband sowie Slots für Visiere, Helmkapseln und Helmlampen. Für Kopfgrößen von 52 bis 61 cm.
Uvex | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Kopfschutz im sportlichen Design mit kurzem Schirm, mit patentiertem MIPS®-Sicherheitssystem, verstellbarer Innenausstattung, Befestigungsclip und Schweißband sowie Slots für Visiere, Helmkapseln und Helmlampen. Für Kopfgrößen von 52 bis 61 cm.
Uvex | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Nachhaltiger Schutzhelm im sportlichen Design mit kurzem Schirm, mit patentiertem MIPS®-Sicherheitssystem, verstellbarer Innenausstattung, Befestigungsclip und Schweißband sowie Slots für Visiere, Helmkapseln und Helmlampen. Für Kopfgrößen von 52 bis 61 cm.
Kask | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Stoßfester, kompakter und komfortabler Helm mit innovativem Design und guter Belüftung, für Kopfgrößen von 51 bis 63 cm.
Delta Plus | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Belüfteter Bauhelm im Bergsteigerhelm-Stil, ohne Schirm für verbesserte vertikale Sicht, für Kopfgrößen von 53 bis 63 cm.
Lockweiler | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Schutzhelm mit Regenrinne, heruntergezogenem Nackenteil und beidseitigen Belüftungslöcher für Kopfgrößen 52 bis 62 cm.
Lockweiler | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Extrem leichter Schutzhelm mit Innenausstattung aus Textil - wahlweise mit praktischem Drehverschluss, für Kopfgrößen 52–62.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Sichtbarer, professioneller Schutzhelm mit langem Schirm, Schweißband, Reflexstreifen und Multifunktionsadapter (MFA), geeignet für 2- und 4-Punkt-Aufhängung, passend für Kopfgrößen von 53 bis 61 cm.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Formbeständiger Hochleistungs-Allround-Schutzhelm für hohe Temperaturen, für Kopfgrößen 53 bis 61 cm.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Formbeständiger Hochleistungs-Allround-Schutzhelm für hohe Temperaturen mit angepresster Regenrinne, für Kopfgrößen von 53 bis 61 cm.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Hochleistungs-Allround-Schutzhelm mit angepresster Regenrinne und heruntergezogenem Nackenteil, für Kopfgrößen 53 bis 61 cm.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Schutz gegen mechanische Schädigung der Augen durch Späne oder Splitter, z. B. bei Trenn- oder Schleifarbeiten. Augenschutz werksseitig im Helm montiert, für Kopfgrößen von 53 bis 61 cm.
Unsere Fachexpertinnen und Fachexperten bringen es auf den Punkt
Abhängig vom Typ kann eine Antriebs-Kupplung unterschiedlichste Aufgaben wahrnehmen. Hauptaufgabe ist eine Drehbewegungsübertragung bzw. Leistungsübertragung zwischen zwei Wellen. Je nach Bauform dienen Kupplungen weiters zur Dämpfung von Vibrationen und Stößen, können Achsungenauigkeiten ausgleichen oder dienen als Überlastelement zum Schutz des Antriebs.
Klauenkupplungen werden zum einfachen Verbinden von zwei Wellen verwendet. Sie übertragen dabei Leistung und Drehbewegung. Mit dem elastischen Kupplungsstern kann der Antrieb zusätzlich vor Stößen geschützt werden.
Eine Klauenkupplung besteht aus zwei Kupplungshälften und einem elastischen Kupplungsstern zum Dämpfen von Stößen.
Zahnkupplungen bestehen aus zwei Kupplungshälften, die am Umfang mit einer bogenförmigen Verzahnung versehen sind. Die beiden Kupplungshälften werden mit einer innenverzahnten Polyamidhülse miteinander verbunden.
Durch die Bogenverzahnung der Kupplungshälften und die Innenverzahnung der Hülse lassen sich Achsfehler (axial, radial, winkelig) ausgleichen.
Flexelemente für Klauenkupplungen sind in Ausführungen von 92°, 94° und 98° ShoreA verfügbar. Die Härte richtet sich nach dem zu übertragenden Moment und den auftretenden Stößen.
Die Naben von Klauenkupplungen gibt es in Stahl- und Aluminiumausführungen. Als Montage zur Welle können Taperlockbuchsen oder Klemmnabenausführungen geliefert werden. Vorgebohrte Naben eignen sich zur Weiterbearbeitung (Spannsatz oder Passfeder).
Das übertragbare Drehmoment hängt von der Größe der Klauenkupplung und dem Flexelement ab. Unterschiedliche Werte für Nennmoment, Spitzenmoment und Reversierbetrieb sollten beachtet werden.
Drehzahl und Drehmoment sind neben dem Anwendungsgebiet die Hauptauswahlkriterien.
Schlecht ausgerichtete Wellen können die Lebensdauer der Kupplung stark reduzieren. Wenn es Wellenversatz gibt, ist eine entsprechende Kupplung zu verwenden, die Fluchtungs- und/oder Winkelfehler ausgleichen kann.
Bei Kupplungen ist immer auch die zulässige Temperaturgrenze zu beachten. Bei Kupplungstypen mit Kunststoffteilen liegt diese meist deutlich niedriger als bei reinen Stahlkupplungen.
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