Straßenmarkierungen und Bodenmarkierungen sind sowohl für den täglichen Verkehr als auch für Baustellen besonders wichtig. Mehr in unserem Ratgeber
JSP | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Leichter, gut belüfteter Helm mit Drehradverschluss, Reflexionsstreifen in Silber oder Gelb, Visitenkartenträger und Lampenhalterung. Kein einfacher Bauhelm, sondern ein umfassendes Schutzsystem im Baukastenprinzip – optional ergänzbar mit aktiver VisiLite™-Helmbeleuchtung, einfa...
JSP | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Funktionsreicher Schutzhelm aus superstarker ABS-Schale mit Drehradverschluss, mit vollständig einziehbarer, integrierter Überbrille, Ausweishalter und Lampenhalterung mit LED-Halter, sowie komfortabler 6-Punkt-Innenausstattung mit Schweißband. Kompatibel mit EVO® VISTAlens® Atem...
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Schutzhelm mit angespritzter Regenrinne, für Kopfgrößen von 52 bis 63 cm.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Schutzhelm mit angespritzter Regenrinne, für Kopfgrößen von 52 bis 63 cm.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Belüfteter Schutzhelm mit angespritzter Regenrinne, montierter Lampenhalterung und Kabelschlaufe, für Kopfgrößen von 52 bis 63 cm.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Preiswerter Bauhelm für Kopfgrößen von 52 bis 63 cm, gut einsetzbar bis –20 °C.
3M | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Schlanke Form, kurzer Schirm für ausgezeichnete Sicht, wendbare Innenausstattung (der Helm kann auch mit dem Schirm im Nacken getragen werden), extrem leicht, optimierte Belüftung, Aussparung für Gehörschutz, für Kopfgrößen 53–62, mit wendbarer 4-Punkt-Innenausstattung, Ratschenv...
Uvex | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Kopfschutz im sportlichen Design mit langem Schirm, verstellbarer Innenausstattung und Schweißband sowie Slots für Visiere, Helmkapseln und Helmlampen. Für Kopfgrößen von 52 bis 61 cm.
Uvex | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Kopfschutz im sportlichen Design mit kurzem Schirm, verstellbarer Innenausstattung und Schweißband sowie Slots für Visiere, Helmkapseln und Helmlampen. Für Kopfgrößen von 52 bis 61 cm.
Uvex | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Kopfschutz im sportlichen Design mit kurzem Schirm, mit patentiertem MIPS®-Sicherheitssystem, verstellbarer Innenausstattung, Befestigungsclip und Schweißband sowie Slots für Visiere, Helmkapseln und Helmlampen. Für Kopfgrößen von 52 bis 61 cm.
Uvex | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Nachhaltiger Schutzhelm im sportlichen Design mit kurzem Schirm, mit patentiertem MIPS®-Sicherheitssystem, verstellbarer Innenausstattung, Befestigungsclip und Schweißband sowie Slots für Visiere, Helmkapseln und Helmlampen. Für Kopfgrößen von 52 bis 61 cm.
Kask | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Stoßfester, kompakter und komfortabler Helm mit innovativem Design und guter Belüftung, für Kopfgrößen von 51 bis 63 cm.
Delta Plus | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Belüfteter Bauhelm im Bergsteigerhelm-Stil, ohne Schirm für verbesserte vertikale Sicht, für Kopfgrößen von 53 bis 63 cm.
Lockweiler | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Schutzhelm mit Regenrinne, heruntergezogenem Nackenteil und beidseitigen Belüftungslöcher für Kopfgrößen 52 bis 62 cm.
Lockweiler | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Extrem leichter Schutzhelm mit Innenausstattung aus Textil - wahlweise mit praktischem Drehverschluss, für Kopfgrößen 52–62.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Sichtbarer, professioneller Schutzhelm mit langem Schirm, Schweißband, Reflexstreifen und Multifunktionsadapter (MFA), geeignet für 2- und 4-Punkt-Aufhängung, passend für Kopfgrößen von 53 bis 61 cm.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Formbeständiger Hochleistungs-Allround-Schutzhelm für hohe Temperaturen, für Kopfgrößen 53 bis 61 cm.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Formbeständiger Hochleistungs-Allround-Schutzhelm für hohe Temperaturen mit angepresster Regenrinne, für Kopfgrößen von 53 bis 61 cm.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Hochleistungs-Allround-Schutzhelm mit angepresster Regenrinne und heruntergezogenem Nackenteil, für Kopfgrößen 53 bis 61 cm.
Schuberth | Bauhelme, Industrieschutzhelme
Schutz gegen mechanische Schädigung der Augen durch Späne oder Splitter, z. B. bei Trenn- oder Schleifarbeiten. Augenschutz werksseitig im Helm montiert, für Kopfgrößen von 53 bis 61 cm.
Unsere Fachexpertinnen und Fachexperten bringen es auf den Punkt
Ja, unsere ColoMarker sind biologisch abbaubar und eignet sich damit für nachhaltiges Bauen gemäß bauXund.
Markiersprays gibt es in sehr vielen unterschiedlichen Farben, darunter
Blau,
Gelb,
Grün,
Orange,
Pink,
Rot und
Weiß
Bodenmarkierungen sind dafür da, den Straßen- und Industrieverkehr zu leiten, zu regeln und zu sichern. Dabei gibt es jedoch einiges zu beachten, denn die Farbe beispielsweise sagt vieles über die Bedeutung der Bodenmarkierung aus. Zudem müssen bestimmte gesetzliche Bestimmungen und Normen eingehalten werden.
Bodenmarkierungen leiten, regeln und sichern den Straßen- und Industrieverkehr. Dabei muss die Straßenmarkierung gut sichtbar sein. Die Haltbarkeit hängt von der Frequentierung und Beanspruchung durch den Verkehr ab. Bodenmarkierungen sollten abriebbeständig und unempfindlich gegenüber Treibstoffen, Chemikalien, Enteisungsmitteln und Motorölen sein.
Bodenmarkierungen sind üblicherweise in weißer, blauer oder gelber Farbe gehalten. Anrainer-Parkzonen werden oft mit grüner Farbe markiert. Mit roter Farbe setzt man optische Akzente. Vorübergehende Bodenmarkierungen werden in Orange dargestellt.
Bodenmarkierungen bei Baustellen müssen der StVO, der Bodenmarkierungsverordnung und anderen Normen entsprechen. So müssen bereits bestehende Bodenmarkierungen im Baustellenbereich entfernt oder ersetzt werden, wenn sie nicht der Verkehrsführung der Baustelle entsprechen. Baustellenmarkierungen sind in Farbmarkierung oder als Folie in retroreflektierendem Material auszuführen.
Werden im Baustellenbereich bestehende Markierungen ersetzt, so werden diese in Orange gemacht. Sollte die Bauzeit vier oder mehr Wochen andauern, so muss die bestehende Markierung aus Sicherheitsgründen gänzlich entfernt und es müssen neue Markierungen in Weiß angebracht werden.
Bei kurzfristigen Maßnahmen können die bestehenden Bodenmarkierungen durch Auskreuzen mit Markierungsfolie ungültig gemacht werden. In manchen Fällen, wenn die Situation überschaubar ist, kann die bestehende Bodenmarkierung belassen werden und durch eine Hinweistafel „Weiße Markierung ungültig“ oder „Bodenmarkierung ungültig“ ungültig gemacht werden.
Längs- oder Quermarkierungen deuten immer auf ein Verbot oder Gebot hin, wie Sperrlinien, Haltelinien vor Kreuzungen und Längsmarkierungen, um den Fahrbahnrand zu kennzeichnen. Sie werden als durchgehende Linie dargestellt. Längs- oder Quermarkierungen als unterbrochene Linien leiten oder ordnen den Verkehr. Längsmarkierungen mit Unterbrechung grenzen die Fahrbahn von anderen Verkehrsflächen ab. Sperrflächen werden mit schrägen, parallelen Linien dargestellt. Abstellverbote werden mit Längsmarkierungen oder einer Zickzacklinie kenntlich gemacht.
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