23 Ergebnisse für „Rillenkugellager Generation C“

Zinkfreies Shell Caprinus XR 40 Premium-Motoröl, welches vor allem für Eisenbahndieselmotoren amerikanischer Herkunft geeignet ist – insbesondere General Electric und General Motors Electro-Motive Division (EMD).

Shell Mysella S3 S 40 ist ein Gasmotorenöl mit mittlerem Aschegehalt für moderne, hochbelastete Otto- und Dieselgasmotoren. Hohe alkalische Reserven ermöglichen lange Ölstandzeiten, auch beim Betrieb mit Deponie- und Klärgas. Durch geringen Phosphorgehalt auch für Motoren mit Kat...

Legiertes Schmier- und Regleröl für Wasser-, Dampf- und Gasturbinen sowie Turboverdichter. Besonders alterungsbeständig durch hohe oxidative und thermische Stabilität. Es ist mit sehr gutem Korrosionsschutz und mit exzellentem Wasser- und Luftabscheidevermögen ausgestattet.

Shell Turbo S4 X wurde – basierend auf der Shell-GTL-Technologie („Gas-to-Liquids”) – speziell für die Anforderungen der neuesten Generation an hocheffizienten Gasturbinen entwickelt. Es überzeugt durch eine hervorragende Langzeit-Performance unter extremsten Betriebsbedingungen

Legiertes Schmier- und Regleröl für Wasser-, Dampf- und Gasturbinen sowie Turboverdichter. Besonders alterungsbeständig durch hohe oxidative und thermische Stabilität. Es ist mit sehr gutem Korrosionsschutz und mit exzellentem Wasser- und Luftabscheidevermögen ausgestattet.

Shell Mysella S5 N 40 ist ein niedrigaschiges Hochleistungsgasmotorenöl, welches auf die Erfordernisse stark beanspruchter Viertakt-Otto-Gasmotoren abgestimmt wurde, um hohe Ölstandzeiten in erdgasbetriebenen, stationären Motoren neuester Generation zu erreichen.

AeroShell Turbine Oil 560 ist ein hochleistungsfähiges, niedrig verkokendes, synthetisches Esteröl mit kinematischer Viskosität 5 mm²/s, der dritten Generation, welches eine sorgfältig ausgewählte und fein abgestimmte Kombination von Additiven enthält, um die thermische Stabilitä...

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20 ist ein vollsynthetisches Motoröl, das auf der Shell PurePlus Technology basiert. Es wurde speziell für die hohen Anforderungen an die neueste Motorengeneration von VW entwickelt.

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 ist ein vollsynthetisches Motoröl, das auf der Shell PurePlus Technology basiert. Es wurde speziell für die hohen Anforderungen an die neueste Motorengeneration von VW entwickelt.

AeroShell Oil Diesel Ultra 5W-30 ist ein vollsynthetisches Mehrbereichsmotoröl, das für den Einsatz in der neuen Generation von Kolbenmotoren mit Selbstzündung (Diesel) für die Luftfahrt entwickelt wurde.

Shell TF DCT-M1 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl für Daimler-/Mercedes-Benz-Doppelkupplungsgetriebe (DCT). Es verbindet fortschrittliche Additivtechnologie mit hochwertigen Grundölen und ist daher als Erstbefüllungs- und Serviceöl für die neueste Pkw-Generation der Mercedes-Benz-...

Zinkfreies Premium-Hydrauliköl der neuesten Generation für einen weiten Einsatztemperaturbereich und extrem belastete mobile Anlagen. Hervorragender Verschleißschutz und außerordentliche Scherstabilität.

Nichtwasserlösliches Hochleistungsschneidöl mit Additiven der neuesten Generation, welche maßgeblich zum Erreichen von Maßfertigkeiten auf Oberflächen beitragen. Das Hochleistungsprodukt wurde speziell für die Gewindefertigung entwickelt.

Zinkfreies Premium-Hydrauliköl der neuesten Generation für einen weiten Einsatztemperaturbereich und extrem belastete mobile Anlagen. Hervorragender Verschleißschutz und außerordentliche Scherstabilität.

Zinkfreies Premium-Hydrauliköl der neuesten Generation für einen weiten Einsatztemperaturbereich und extrem belastete mobile Anlagen. Hervorragender Verschleißschutz und außerordentliche Scherstabilität.

Shell Rimula R4 L 15W-40 ist ein Mehrbereichsmotoröl für Nutzfahrzeuge mit neuester Low-SAPS-Additivtechnologie. Es bietet eine deutliche Verbesserung beim Verschleißschutz, beim Schutz vor Ablagerungen sowie bei der Hochtemperaturbeständigkeit unter härtesten Betriebsbedingungen...