Poznamo več izvedb igličastih ležajev, ki nudijo na področju strojegradnje ogromno prednosti – so prostorsko varčni in hkrati s pomočjo dolgih ter tankih kotalnih teles prevzemamo visoke radialne obremenitve. Več v našem vodniku
Enoredni igličasti ležaj s prirobnico tvori skupaj z zunanjim obročem in igličnim vencem samonosilno enoto. Ta radialno posebej prostorsko varčen in visokonosilni igličasti ležaj se uporablja, ko je tekalna proga na osi kaljena in brušena.
Enoredni igličasti ležaj s prirobnico tvori skupaj z zunanjim obročem in igličnim vencem samonosilno enoto. Ta radialno posebej prostorsko varčen in visokonosilni igličasti ležaj se uporablja, ko je tekalna proga na osi kaljena in brušena.
Enoredni igličasti ležaj s prirobnico tvori skupaj z zunanjim obročem in igličnim vencem samonosilno enoto. Ta radialno posebej prostorsko varčen in visokonosilni igličasti ležaj se uporablja, ko je tekalna proga na osi kaljena in brušena.
Dvoredni igličasti ležaj s prirobnico tvori skupaj z zunanjim obročem in igličnim vencem samonosilno enoto. Ta radialno posebej prostorsko varčen in visokonosilni igličasti ležaj se uporablja, ko je tekalna proga na osi kaljena in brušena.
Enoredni igličasti ležaj s prirobnico tvori skupaj z zunanjim obročem in igličnim vencem samonosilno enoto. Ta radialni, posebej prostorsko varčen in nosilni igličasti ležaj se uporablja, ko je tekalna proga na gredi kaljena in brušena.
Enoredni igličasti ležaj s prirobnico tvori skupaj z zunanjim obročem in igličnim vencem samonosilno enoto. Ta radialni, posebej prostorsko varčen in nosilni igličasti ležaj se uporablja, ko je tekalna proga na gredi kaljena in brušena.
Enoredni igličasti ležaj s prirobnico tvori skupaj z zunanjim obročem in igličnim vencem samonosilno enoto. Ta radialni, posebej prostorsko varčen in nosilni igličasti ležaj se uporablja, ko je tekalna proga na gredi kaljena in brušena.
Dvoredni igličasti ležaj s prirobnico tvori skupaj z zunanjim obročem in igličnim vencem samonosilno enoto. Ta radialni, posebej prostorsko varčen in nosilni igličasti ležaj se uporablja, ko je tekalna proga na gredi kaljena in brušena.
Enoredna, obdelana enota z zunanjim obročem brez prirobnice. Ta radialni, posebej prostorsko varčen, igličasti ležaj brez prirobnice ni samonosilen. Zunanji obroč in iglični venec se vgradita ločeno drug od drugega.
Naši strokovnjaki preidejo na bistvo
Igličasti ležaji v kompaktni izvedbi se namestijo v aplikacijah z omejenim prostorom. Po izvedbi lahko igličasti ležaji absorbirajo zelo visoke radialne sile. Pri ustrezni konstrukciji lahko dosežemo zelo visoko točnost krožnega teka.
Igličasti ležaji v radialni izvedbi ne morejo absorbirati aksialnih sil. Za sile v aksialni smeri uporabljamo aksialne igličaste ležaje, ki jih lahko obremenimo izključno aksialno. Sile v radialni smeri oz. aksialni smeri (pri radialnih igličastih ležajih) prevzamejo drugi ležaji v konstrukciji. Kombinirani igličasti ležaji lahko absorbirajo tako aksialne kot radialne sile.
Venci igličastega ležaja so sestavljeni iz kotalnih teles (iglice) in kletke – notranji in zunanji obroč normalne zgradbe ležaja izostaneta. Predstavljajo posebej kompaktno različico. Tekalne proge se na gredi in v ohišju.
Puše igličastega ležaja so sestavljene iz kotalnih teles (iglic), kletke in zunanjega obroča. Notranja tekalna površina je na gredi.
Velikost ležaja in potrebna zračnost ležaja ustvari različne vrednosti za toleranco izvrtine, toleranco gredi, površinsko hrapavost, okroglosti in vzporednosti. V osnovi so tekalne površine na gredi in v ohišju brušene in kaljene. Točne vrednosti so navedene v katalogih proizvajalcev.
Princip z enim fiksno vpetim ležajem (fiksni ležaj) in z enim aksialno premičnim ležajem (prosti ležaj) skrbi za to, da pri segrevanju gredi podaljšanje ne vodi v natezno obremenitev vležajenja. Fiksni ležaj je trdno pritrjen na element, npr. gred, in lahko prevzema tako aksialne kot radialne sile. Prosti ležaj se lahko aksialno premika, ampak ne more absorbirati aksialnih sil.
Kompaktna izvedba igličastih ležajev in puš igličastega ležaja omogoča prostorsko varčno namestitev. V spletni trgovini boste našli različne serije, izvedbe in velikosti. Prebrskajte našo ponudbo in odkrite igličaste ležaje z ali brez notranjega obroča, kombinirane igličaste ležaje, enosmerne ležaje ali nadomestne dele, npr. vence igličastega ležaja.
Igličasti ležaji so nizke zgradbe ampak hkrati izjemno nosilni kotalni ležaji. So posebej uporabni pri visokem številu vrtljajev, višji točnosti teka in večjih zahtevah na področju togosti.
Igličasti ležaj je sestavljen iz masivnega zunanjega obroča, venca igličastega ležaja in odstranljivega notranjega obroča. Igličasti ležaji so dobavljivi z ali brez notranjega obroča. Valjčna telesa so sestavljena iz, v primerjavi s premerom, relativno dolgih, cilindričnih valjčkov – t. i. iglic ali igličastih valjčkov.
majhne električne naprave, npr. motorne žage
gradbeni stroji
osebna vozila in motorna kolesa
kmetijski stroji
Poznamo več serij in izvedb igličastih ležajev. Njihova oblika jim omogoča izključno prevzem visokih radialnih sil, razen kadar gre za aksialne igličaste ležaje in kombinirane ležaje.
Če je ležajno mesto izpostavljeno aksialnim silam, lahko splošne igličaste ležaje kombiniramo z aksialnimi igličastimi ležaji. Naš program zajema tudi dokončno konfigurirane kombinirane igličaste ležaje, ki lahko izravnajo obe sili.
igličasti ležaji z notranjim obročem ali brez notranjega obroča
enoredni ali dvoredni igličasti ležaji
odprti ali zatesnjeni
Iz teh izvedb nastanejo različne skupine izdelkov:
venci igličastega ležaja
puše igličastega ležaja
masivni igličasti ležaji
aksialni igličasti ležaji
kombinirani igličasti ležaji
Venci igličastega ležaja sodijo v skupino radialnih igličastih ležajev in so sestavljeni iz neločljive enote iz kletke in iglic. V nasprotju z ležaji z maksimalnim številom iglic, pri katerih je ležajni prostor popolnoma poln s kotalnimi telesi (iglicami), so kotalna telesa venca igličastega ležaja vodena znotraj kletke. So idealni kot preprosto namestljiva gradbena enota za kompaktne konstrukcije z majhno potrebo po prostoru ter hkrati maksimalno nosilnostjo. Venci igličastega ležaja dopuščajo visoko število vrtljajev in imajo visoko stopnjo točnosti teka.
V konstrukciji prevzameta gred in ohišje funkcijo tekalne proge in morata zato izpolnjevati vse zahteve glede trdote, geometrije in hrapavosti.
Venci igličastega ležaja so za višje obremenitve dobavljivi v enoredni ali dvoredni izvedbi. Po navadi so dobavljeni brez tesnjenja oz. maziva, zato jih je pred uporabo treba namazati. Za večino aplikacij priporočamo večnamensko mast. Zatesnitev poteka preko konstrukcije.
Puše igličastega ležaja so sestavljene iz zunanje puše s tankimi stenami in venca igličastega ležaja s kletko. Primerne so predvsem za aplikacije z zelo majhnim radialnim gradbenim prostorom in se uporabljajo tam, kjer izvrtina ohišja ne more prevzeti vloge tekalne proge venca igličastega ležaja – to vlogo prevzame zunanja puša. Puša igličastega ležaja omogoča posebej prostorsko varčno in enostavno montažo ležajev z visoko radialno nosilnostjo.
Zaradi manjkajočega notranjega obroča prevzame vlogo tekalne proge gred, ležajno mesto mora biti ustrezno kaljeno in brušeno. V povezavi s (prostim) notranjim obročem so puše igličastega ležaja primerne tudi za gredi, ki ne morejo opravljati vloge tekalne proge. Minimalna radialna obremenitev mora znašati P>Cor/60, saj tako lahko preprečimo škodo zaradi zdrsa. Večinoma se ta obremenitev doseže še s težo sestavnih delov in delovanje zunanje sile. Puše igličastega ležaja so enostransko zaprte in zato posebej primerne kot zaključek ležajnih mest na koncu gredi.
Masivni igličasti ležaji prevzamejo visoke do zelo visoke radialne sile in se uporabljajo povsod, kjer puše igličastega ležaja zaradi nosilnosti ali natančnosti niso dovolj. Masivni igličasti ležaji so sestavljeni iz masivnega zunanjega obroča, venca igličastega ležaja in (večinoma) odstranljivega notranjega obroča.
Notranji obroči se lahko dobavijo posebej. Poznamo igličaste ležaje različnih izvedb, in sicer s prirobnico ali brez prirobnice na notranjem ali zunanjem obroču, kot kombinirane igličaste ležaje ali kot nastavljive igličaste ležaje za izravnavo napak pri teku med gredjo in ohišjem..
Aksialni igličasti ležaji so sestavljeni iz oblikovno stabilne kletke vodene z igličastimi valjčki. Potrebujejo zelo malo gradbenega prostora in so aksialno zelo togi. Prenašajo lahko le visoke aksialne sile (radialnih ne) in so neobčutljivi na udarce.
V primeru, da so sestavni deli stroja primerni za tekalne proge, se lahko uporabljajo brez nadaljnjih tekalnih podložk. Aksialni igličasti ležaji se uporabljajo povsod, kjer nosilnost primerljivih aksialnih krogličnih ležajev ni več zadostna in obremenljivost aksialnega cilindričnega valjčnega ležaja še ni potrebna. V nasprotju s kroglico kot kotalno telo lahko valjček (iglica) zaradi večje kontaktne površine prevzame večje sile.
Aksialni igličasti ležaji ne izravnajo kotnih napak ali zamikov med gredjo in ležajem. Iz tega razloga morajo biti priključni elementi togi in ravni, naležna površina ležajnih delov na gredi in v ohišju pa vodoravna na os gredi.
Kombinirani igličasti ležaji so posebej primerni za aplikacije z visokimi radialnimi obremenitvami in za zahteve po visoki togosti in hkrati majhni prostorski potrebi. V primerjavi z igličastimi ležaji, ki običajno ne morejo prevzeti aksialnih obremenitev, dajejo kombinirani ležaji možnost prevzema aksialnih obremenitev (glede na vrsto) v eno ali dve smeri.
Kombinirani igličasti ležaji so sestavljeni iz radialnega igličastega ležaja, ki je kombiniran z aksialnim ležajnim delom, npr. enorednim krogličnim ležajem, cilindričnim valjčnim ležajem ali krogličnim ležajem s poševnim dotikom. Omogočajo tehnično enostavne in stroškovno varčne konstrukcije.
Pri igličastih ležajih stavimo na preverjeno kakovost najboljših proizvajalcev. Ponujamo igličaste ležaje znamk INA (Schaeffler) in NTN.
Schaeffler pri proizvodnji igličastih ležajev stavi na najboljšo kakovost, in sicer z oznako X-Life. Če potrebujete visoko nosilnost in dolgo življenjsko dobo radialnih igličastih ležajev, je X-Life najboljša izbira. Za dosego nivoja X-Life je osredotočenost predvsem na višjo kakovosti kotalnih teles in jekla. Na novo oblikovana notranja konstrukcija, izpopolnjena kontaktna geometrija med iglicami in tekalno progo ter prilagojena toplotna obdelava skrbijo za uresničevanje tega standarda.
Tehnične izboljšave izvedbe X-Life prinašajo naslednje prednosti:
energijsko učinkovitejši tek z manj trenja
bistveno daljša življenjska doba
večja obratovalna varnost
okolju prijazno
večja mirnost teka
boljša razporeditev obremenitev na ležaju
večja dinamična obremenitev ležaja
Igličaste ležaje kakovosti X-Life prepoznate po oznaki »XL«.
Optimalno območje uporabe igličastih ležajev X-Life je zaradi edinstvenih tehničnih lastnosti v:
kompresorjih
tiskarskih strojih
pakirni industriji in živilski industriji
avtomobilskih podvozjih in pogonih
industrijskih, železniških in vetrnih pogonih
kmetijskih vozilih in strojih
NTN je eden vodilnih na trgu za področje igličastih ležajev, ki že več kot 50 let stavi na kakovost »Made in Japan«. NTN na leto izdela več kot 320 milijonov delov iz obširnega programa igličastih ležajev in jih dobavlja na področje OEM, hkrati pa pokriva tudi potrebe MRO. Na kakovost NTN stavi veliko znanih imen v industriji..
Več o igličastih ležajih znamke NTN lahko izveste v filmu:
Kontaktirajte nas
Prijavite se in kontaktirajte vašega svetovalca. Z veseljem pa pomagamo tudi neregistriranim kupcem.