Tankwagenkupplungen

TW-Schnellkupplung mit Innengewinde nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450 Teil 3), komplett mit Hebelspannring, Kronenstück und Dichtungen passend zu VT-Schalenverschraubung DIN 14420-5 (vormals DIN 2817).

TW-Schnellkupplung mit Innengewinde nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450 Teil 3), komplett mit Hebelspannring, Kronenstück und Dichtungen passend zu VT-Schalenverschraubung DIN 14420-5 (vormals DIN 2817).

Original Elaflex-Tankwagen-Mutterkupplung Type MK nach DIN EN 14420-6 (DIN 28450), mit Rohr-Innengewinde nach DIN EN ISO 228, einliegender Gewindedichtung (GD) und Kupplungsdichtung (KD).

Original Elaflex-Tankwagen-Mutterkupplung Type MK nach DIN EN 14420-6 (DIN 28450), mit Rohr-Innengewinde nach DIN EN ISO 228, einliegender Gewindedichtung (GD) und Kupplungsdichtung (KD), aus Pressmessing.

Original Elaflex-Tankwagen-Mutterkupplung Type MK nach DIN EN 14420-6 (DIN 28450), mit Rohr-Innengewinde nach DIN EN ISO 228, zuätzlich mit aktiver Hebelsicherung, einliegender Gewindedichtung (GD) und Kupplungsdichtung (KD).

Original Elaflex-Tankwagen-Mutterkupplung Type MK nach DIN EN 14420-6 (DIN 28450), mit Rohr-Innengewinde nach DIN EN ISO 228, und einliegender Gewindedichtung (GD) und Kupplungsdichtung (KD). Durch zusätzliche PFA-Beschichtung besonders gute Beständigkeit gegen verschiedenste Che...

Original Elaflex-Tankwagen-Mutterkupplung Type MKC, in einteiliger Ausführung nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450), einerseits mit MK-Anschluss, andererseits mit Schlauchstutzen für Halbschaleneinband. Durch zusätzliche PFA-Beschichtung besonders gute Beständigkeit gegen versc...

Einteilige Ausführung nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450), einerseits MK-Anschluss, andererseits Schlauchstutzen für Halbschaleneinband.

Einteilige Ausführung nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450), einerseits MK-Anschluss, andererseits Schlauchstutzen für Halbschaleneinband.

TW-Schnellkupplung mit Innengewinde nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450 Teil 2), passend zu VT-Schalenverschraubung DIN 14420-5 (vormals DIN 2817).

TW-Schnellkupplung mit Innengewinde nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450 Teil 2), passend zu VT-Schalenverschraubung DIN 14420-5 (vormals DIN 2817).

Original Elaflex-Tankwagen-Vaterkupplung Type VK, nach DIN EN 14420-6, mit Rohr-Innengewinde nach DIN EN ISO 228 und einliegender Gewindedichtung (GD).

Original Elaflex-Tankwagen-Vaterkupplung Type VK, nach DIN EN 14420-6, mit Rohr-Innengewinde nach DIN EN ISO 228 und einliegender Gewindedichtung (GD), aus Pressmessing.

Original Elaflex-Tankwagen-Vaterkupplung Type VK, nach DIN EN 14420-6 (DIN 28450), mit Rohr-Innengewinde nach DIN EN ISO 228 und einliegender Gewindedichtung (GD). Durch zusätzliche PFA-Beschichtung besonders gute Beständigkeit gegen verschiedenste Chemikalien.

Original Elaflex-Tankwagen-Vaterkupplung Type VKC in einteiliger Ausführung nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450), einerseits mit VK-Anschluss, andererseits mit Schlauchstutzen für Halbschaleneinband. Durch zusätzliche PFA-Beschichtung besonders gute Beständigkeit gegen verschi...

Einteilige Ausführung nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450), einerseits VK-Anschluss, andererseits Schlauchstutzen für Halbschaleneinband.

Einteilige Ausführung nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450), einerseits VK-Anschluss, andererseits Schlauchstutzen für Halbschaleneinband.

Tankwagenkupplung-Blindkappe MB nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450 Teil 4) mit Bohrung für Kette, mit Dichtung TWF, passend zu VT-Kupplung VK.

Original Elaflex-Tankwagen-Blindkappe Type MB SS nach DIN EN 14420-6 für Vaterkupplungen VK mit Kupplungsdichtung (KD).

Original Elaflex-Tankwagen-Blindkappe Type MB SSE nach DIN EN 14420-6 (DIN 28450) für Vaterkupplungen VK mit Kupplungsdichtung (KD). Durch zusätzliche PFA-Beschichtung besonders gute Beständigkeit gegen verschiedenste Chemikalien.