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Gleitlager GLT Baureihe POZ wartungspflichtig, Stahl/POM

von GLT Global Bearing Solutions   |   mehr Gleitlager

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Gerolltes, wartungsarmes Verbundgleitlager nach DIN 1494/ISO 3547 mit Schmiermitteldepots, dient zur Abstützung oder Führung beweglicher Teile zueinander und der Aufnahme und Übertragung der auftretenden Kräfte. Diese Zylinderbuchse ist sehr robust, schmutzunempfindlich und weist eine gute Belastbarkeit auf.
Einsatzbereich
  • Maschinen- und Apparatebau
  • Baumaschinen, Landmaschinen
  • Hydraulikzylinder

Vorteile/Ausführungen
  • für Fett- oder Ölschmierung
  • für alle Gleitbewegungen geeignet
  • gute Belastbarkeit
  • robust
  • schmutzunempfindlich
  • stark reduzierte Nachschmierintervalle

Technische Daten
  • spez. Belastbarkeit statisch
≤ 250 N/mm²
  • spez. Belastbarkeit dynamisch
≤ 140 N/mm² bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten
  • Gleitgeschwindigkeit
≤2,5 m/s
  • Reibungswert
0,04 µ bis 0,12 µ, schmierungsabhängig
  • Temperaturbelastung
–40 °C bis +130 °C
  • max. Pv-Wert
2,8 N/mm²xm/s
  • Gehäusebohrung-Ø
H7
  • Buchsen-Innen-Ø n. d. Einbau
Im Bereich D
  • Wellentoleranz
h8
  • Montagehinweis
GehäusebohrungEinbaufase min. 1,5 mm x 15° bis 45 °
WelleEinbaufase 5 mm x 15°, Kanten gerundet
EinpressdornVerwendung eines passenden Einpressdorns ist zweckmäßig,
eventuell ist das Einfetten der Außenflächen beim Einbau erforderlich
EinklebenKleber darf die Gleitfläche nicht berühren
  • Wartung
wartungsarmes Verbundgleitlager mit POM-Beschichtung
Erstschmierung erforderlich, sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich
Nachschmierintervalle stark reduziert durch Schmiermitteldepots

Material
  • Trägerwerkstoff
Stahl verkupfert/verzinnt
  • Zwischenschicht
Sinterbronze
  • Gleitschicht
Acetalharz/POM
  • Wellenwerkstoff
Stahl gehärtet oder ungehärtet
Rautiefe ≤ Rz 4 - 6

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