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Flanschnabe FLEX, Taperlock, Ausführung F oder H

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2 Naben/1 Reifen ergibt eine komplette Kupplung, Einzelteile sind separat zu bestellen. Lieferung ohne Taperlock-Spannbuchse.

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Flanschnabe aus Stahl für Taperlock-Spannbuchsen in Ausführung F (innen) oder H (außen), passend zur hochdrehelastischen FLEX-Wellenkupplung. Eine komplette, spielfreie Reifenkupplung besteht aus zwei Kupplungshälften (Nabe inkl. Klemmring, Befestigungsschrauben) und einem geschlitzten Gummireifen aus Naturkautschuk oder Chloropren (FRAS-Ausführung). Die elastische FLEX-Kupplung arbeitet mit einem flexiblem Baukastensystem, dadurch können unterschiedliche Nabenausführungen innerhalb einer Kupplungsgröße kombiniert werden und den individuellen Bedingungen des jeweiligen Einsatzfalles auf einfache Art angepasst werden.

Einsatzbereich

hochelastische Wellenkupplung/Reifenkupplung FLEX
Ausgleich von Fluchtungsfehlern (axial, radial, Winkel)

Vorteile/Ausführungen

kombinierbar innerhalb einer Kupplungsgröße

verschleißfest und wartungsfrei
drehelastisch
axial steckbar

hohes Ausgleichsvermögen bei großem Wellenversatz

spielfreie, leistungsfähige Drehmomentübertragung, auch bei wechselnden Drehrichtungen

formschlüssige, leichte Montage

Anwendungen/Hinweise

Nabe F = Taperlock-Spannbuchsenverbindung von innen
Nabe H = Taperlock-Spannbuchsenverbindung von außen
Bohrungs-Ø = Ø für Fertigbohrung max.

Maß G = Platzbedarf zum Lösen und Auswechseln des Reifens

Maß J = Platzbedarf zum Befestigen oder Lösen der Buchsen/Klemmringe, beim gekürzten Inbusschlüssel verringert sich das Maß

Maß M = halber Abstand zwischen den Flanschen – Wellenenden sollen normalerweise mit Maß M abschließen, so ist gesichert, dass ausreichend Platz bleibt für Längenänderungen und Fluchtfehlern

Gewicht = eine komplette Kupplungshälfte (inkl. Buchse mit mittlerer Bohrung, Klemmring, Schrauben, Sicherungsringen und halben Reifen)

Technische Daten

Temperaturbeständigkeit

–25 °C bis +70 °C

Material

Stahl

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