Termékek KTR

A torzionális rugalmas tengelykapcsolók alkalmasak az axiális, radiális és szög eltérések kompenzálására, valamint csillapító rezgések és nyomatéki sokkok ellensúlyozására. A rezgéselnyelő tulajdonságok a kapcsolási agyak közötti rugalmas elemeknek (elasztomernek) köszönhetők, amelyek a nyomatéklengetők energiájának egy részét hőenergiává alakítják. A Rotex a piacon az egyik legnagyobb variációval rendelhető tengelykapcsoló anyagát (alumínium, acél, szürkeöntvény), kivitelét (hernyócsavaros, hasított, közdarabos, peremes) nyomaték és rezgéscsillapítását (különböző keménységű csillagbetétek) tekintve.

A szervo tengelykapcsolók holtjátékmentes, karbantartásmentes tengelykötések, amelyeket a rendkívül dinamikus szervomotorok és mindenféle pozicionáló/kezelő egység összekötő elemeként használnak. Nyomatékot továbbítanak holtjátékmentesen és pontos szögpontossággal. A fő alkalmazási területek a szerszámgépek, vezérlő- és pozicionálási meghajtók, automatizálási technológia, csomagolástechnológia, orvosi technológia, valamint mérési és vezérlési technológia.

Acél lamellás kuplung megbízható és karbantartásmentes nyomatékátvitelhez. A többlemezes kuplung magas teljesítménysűrűséget biztosít, miközben könnyen pozícionálható. Torziónálisan merev fogaskerekes kuplungok az ívelt fogak elvén működnek. Ez megakadályozza a fogaskerek élnyomását szög- és radiális eltérések esetén. A BoWex ívelt fogú csatlakozók acél agy-poliamid hüvely anyag párosítással karbantartásmentes, folyamatos működést biztosítanak rendkívül kedvező súrlódási együtthatókkal a fogpárosításban. A GEARex teljesen acél fogaskerék kuplungoki zsírkenéssel és O-gyűrűs tömítésekkel megfelelnek a nemzetközi szabványoknak. A tartós zsírkenés kedvező súrlódási feltételeket biztosít a fogaskerek fogaiban, gyakorlatilag kopásmentes működést és hosszú élettartamot biztosít.

Nagyon rugalmas tengely- és peremkapcsolók például frekvencia vezérelt és belső égésű motorhajtásokhoz. A mobil gépek általában égésmotorokat használnak a meghajtáshoz. A hidrosztatikus hajtásokban a hidraulikus szivattyúk közvetlenül kapcsolódnak, míg a mobil kompresszoroknál a kompresszor egység közvetlenül meghajtott. A két egység közötti kapcsolatot egy perem-csatoláson keresztül hozza létre. Ennek a kapcsolásnak számos követelménynek kell megfelelnie – de elsősorban megbízhatóan kell a nyomatékot továbbítania, hogy a gép a feladatait a szándék szerint tudja elvégezni.

Mire használják a mechanikai biztonsági tengelykapcsolókat?
A mechanikus biztonsági kuplungot nyomatékhatárolónak vagy túlterheléses kuplungnak is nevezik. A hajtástechnológiában ez egy olyan gépelemet jelent, amely a rendszer meghibásodása esetén a hajtáslánc nyomatékát maximumra korlátozza, vagy teljesen megszakítja a nyomatékáramlást. A túlterhelés csatolások megvédhetik a gépkomponenseket a sérülésektől, például programozási vagy működési hibák okozta ütközésektől. Elkerüljük a hosszabb leállásokat, költséges javításokat, valamint az ebből eredő költségeket.

A CLAMPEX szorító készletek (rögzítő elemek) lehetővé teszik a visszacsapás nélküli és súrlódásmentes csatlakozást a hengeres, ékpálya nélküli tengelyek és agyak között.
A szorító készletek ék alakú elemei, amelyeket szorítócsavarokkal mozgatnak egymáshoz, radiális erőket generálnak, amelyek súrlódási kapcsolatot biztosítanak a tengely és az agyak között. Ez a súrlódásos kapcsolat lehetővé teszi a nyomaték és az axiális erő egyidejű átvitelét. Az integrált beszorító csavarokat a szorító szettek kialakításához használják, és a rögzítőkészlet típusától függően a rögzítő készletek kiengedésére is.

Úszó fékek – passzív és aktív lebegő fékeket tartalmaz, amelyek hiraulikus vagy elektromechanikus változatban elérhetők.
Fix fékek – a passzív és aktív fix fékek hidraulikus változatokban.
Légfékek – KTR hajtóműves fékek: tárcsafék vagy dobfék állítható féknyomatékkal
Nyergesfékek – aktív és passzív fékek, mindegyik pneumatikus változatban.

Hidraulikus alkatrészkínálatunk magában foglalja a szivattyú szerelvényeket és kiegészítőket (alumínium vagy öntöttvas szivattyú szerelvények, szervo hidraulika szivattyú tartók, csillapítógyűrűk, csillapítósínek, rugalmas csőburkolatok, alapperemek és tömítések), tartályokat és tározó-kiegészítőket (alumínium vagy acél tartályok, olajkádak, tisztítófedelek és olajszint-mutatók), valamint hőmérséklet-szabályozó és figyelő rendszerek (hőmérséklet-érzékelők, olajhőmérséklet-szelepek, ipari vezérlők, tartályfűtők, szintkapcsolók, hőmérsékletkapcsolók, töltőnyakok és olajelvezető dugók).

Egyedi termékként vagy szabványos megoldásként többközegű hűtők, olaj-léghűtők vagy olaj-vízhűtők mobil gépekhez vagy álló hidraulikai megoldások, opcionálisan tengeri vagy ATEX változatokban, erőteljesek és hatékonyak. A kompakt és erős olaj-levegő hűtők közé tartoznak a nagy teljesítményű hűtők álló és mobil hidraulikai rendszerekhez (OAC olaj-levegő hűtők), integrált szivattyúval működő bypass hűtők (OPC olaj-levegő hűtők) és szivattyútartók integrált olaj-levegő hűtőkkel (PIK olaj-levegő hűtők). Az olaj-víz hűtők nagyon hatékony hűtési módszerek. Mivel a víz magas hővezetőképességgel bír, az olaj-víz hűtők nagyon kompaktak lehetnek, miközben nagy hűtési kapacitást kínálnak. A hidraulika területén két fő olaj-víz hűtőtípust használnak: lemezes hőcserélőket és héj-cső hőcserélőket.
A kombinált hűtők (MMC kombinált hűtők) kínálják a mobil gépekhez készült hőcserélőket (MMC motorrendszerhűtők), speciális hidraulikus rendszerekhez szükséges hőcserélőket (MMC hidraulikus hűtők) és kompresszorok hőcserélőket (MMC kompresszor hűtők).