Profilrendszerek
Schneeberger | Profilrendszerek
Rendkívül precíz, robusztus profilsín-vezeték golyókkal ellátott futókocsikhoz. A Monorail BM tartósínek különleges magas sebességet igénylő ipari alkalmazásokhoz használhatók. A trapézformájú lineáris sínprofil biztosítja a vezeték kiemelkedő merevségét, és ezzel egyidejűleg a k...
Schneeberger | Profilrendszerek
Rendkívül precíz és robusztus profilsín-vezeték görgőkkel ellátott futókocsikhoz. A Monorail MR tartósínek mind statikusan, mind dinamikusan rendkívül tartóképesek, és megfelelnek a modern gépgyártás követelményeinek. Ezek a lineáris sínek egyszerre teszik lehetővé a nagy megmun...
Schneeberger | Profilrendszerek
Nagy pontosságú és robusztus golyós vezető kocsi, amely különösen alkalmas ipari alkalmazások nagysebességű igényeihez. A Monorail BM kocsi sokféle ipari ágazatban, valamint a szerszámgépiparban használható. Teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartamot. A modu...
Schneeberger | Profilrendszerek
Nagy pontosságú és robusztus golyós vezető kocsi, amely különösen alkalmas ipari alkalmazások nagysebességű igényeihez. A Monorail BM kocsi sokféle ipari ágazatban, valamint a szerszámgépiparban használható. Teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartamot. A modu...
Schneeberger | Profilrendszerek
Nagy pontosságú és robusztus golyós vezető kocsi, amely különösen alkalmas ipari alkalmazások nagysebességű igényeihez. A Monorail BM kocsi sokféle ipari ágazatban, valamint a szerszámgépiparban használható. Teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartamot. A modu...
Schneeberger | Profilrendszerek
Nagy pontosságú és robusztus golyós vezető kocsi, amely különösen alkalmas ipari alkalmazások nagysebességű igényeihez. A Monorail BM kocsi sokféle ipari ágazatban, valamint a szerszámgépiparban használható. Teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartamot. A modu...
Schneeberger | Profilrendszerek
Nagy pontosságú és robusztus golyós vezető kocsi, amely különösen alkalmas ipari alkalmazások nagysebességű igényeihez. A Monorail BM kocsi sokféle ipari ágazatban, valamint a szerszámgépiparban használható. Teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartamot. A modu...
Schneeberger | Profilrendszerek
Nagy pontosságú és robusztus golyós vezető kocsi, amely különösen alkalmas ipari alkalmazások nagysebességű igényeihez. A Monorail BM kocsi sokféle ipari ágazatban, valamint a szerszámgépiparban használható. Teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartamot. A modu...
Schneeberger | Profilrendszerek
Nagy pontosságú és robusztus görgős vezető kocsi, amely különösen alkalmas nagy statikus és dinamikus terhelésekre. A Monorail MR kocsit főleg a szerszámgépiparban használják. Teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartamot. A moduláris felépítés lehetővé teszi a...
Schneeberger | Profilrendszerek
Nagy pontosságú és robusztus görgős vezető kocsi, amely különösen alkalmas nagy statikus és dinamikus terhelésekre. A Monorail MR kocsit főleg a szerszámgépiparban használják. Teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartamot. A moduláris felépítés lehetővé teszi a...
Schneeberger | Profilrendszerek
Nagy pontosságú és robusztus görgős vezető kocsi, amely különösen alkalmas nagy statikus és dinamikus terhelésekre. A Monorail MR kocsit főleg a szerszámgépiparban használják. Teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartamot. A moduláris felépítés lehetővé teszi a...
Schneeberger | Profilrendszerek
Nagy pontosságú és robusztus görgős vezető kocsi, amely különösen alkalmas nagy statikus és dinamikus terhelésekre. A Monorail MR kocsit főleg a szerszámgépiparban használják. Teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartamot. A moduláris felépítés lehetővé teszi a...
Schneeberger | Profilrendszerek
Nagy pontosságú és robusztus görgős vezető kocsi, amely különösen alkalmas nagy statikus és dinamikus terhelésekre. A Monorail MR kocsit főleg a szerszámgépiparban használják. Teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartamot. A moduláris felépítés lehetővé teszi a...
Schneeberger | Profilrendszerek
Nagy pontosságú és robusztus görgős vezető kocsi, amely különösen alkalmas nagy statikus és dinamikus terhelésekre. A Monorail MR kocsit főleg a szerszámgépiparban használják. Teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartamot. A moduláris felépítés lehetővé teszi a...
Négysoros golyós vezetõkocsik nagyon nagy terhelésekre illetve dinamikus terhelésekre megfelelő merevség mellett. A KWVE kocsi és a TKVD vezetősín együtt képezi a KUVE recirkulációs lineáris csapágy egységet. A kocsi teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartam...
Négysoros golyós vezetõkocsik nagyon nagy terhelésekre illetve dinamikus terhelésekre megfelelő merevség mellett. A KWVE kocsi és a TKVD vezetősín együtt képezi a KUVE recirkulációs lineáris csapágy egységet. A kocsi teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartam...
Négysoros golyós vezetõkocsik nagyon nagy terhelésekre illetve dinamikus terhelésekre megfelelő merevség mellett. A KWVE kocsi és a TKVD vezetősín együtt képezi a KUVE recirkulációs lineáris csapágy egységet. A kocsi teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartam...
Négysoros golyós vezetõkocsik nagyon nagy terhelésekre illetve dinamikus terhelésekre megfelelő merevség mellett. A KWVE kocsi és a TKVD vezetősín együtt képezi a KUVE recirkulációs lineáris csapágy egységet. A kocsi teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartam...
Négysoros golyós vezetõkocsik nagyon nagy terhelésekre illetve dinamikus terhelésekre megfelelő merevség mellett. A KWVE kocsi és a TKVD vezetősín együtt képezi a KUVE recirkulációs lineáris csapágy egységet. A kocsi teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartam...
Négysoros golyós vezetõkocsik nagyon nagy terhelésekre illetve dinamikus terhelésekre megfelelő merevség mellett. A KWVE kocsi és a TKVD vezetősín együtt képezi a KUVE recirkulációs lineáris csapágy egységet. A kocsi teljes körű tömítettsége biztosítja a nagyon hosszú élettartam...
Gyakran ismételt kérdések
Alapvetően minden lineáris vezetéket kenéssel szükséges ellátni. A kenés zsírral vagy olajjal történhet. A zsírral történő kenés előnye az alacsony konstrukciós ráfordítás, amely abból adódik, hogy nincs szükség központi kenőrendszerre. Zsírral hosszú időre biztosítható a lineáris vezetékek kenőanyag-ellátása, így nem igényelnek folyamatosan újbóli kenést. Az alapszériaként tömítőperemmel ellátott kocsikon több ponton is elhelyezhetők zsírzógombok, amelyekkel a zsír a csapágyakba juttatható. Nagyon kis löketek esetén a kocsi kenését mindkét oldalról el kell végezni, hogy a kenőanyag eloszlása teljes legyen a kocsi belsejében.
Az olajkenésnek öblítő hatása is van, amely kimossa a szennyeződéseket a csapágyból. Ehhez azonban központi kenőberendezésre van szükség.
A Haberkornnál az egy darabban legyártható sínhossz a méretsorozattól függően maximum hat méter. Ezen felül a síneket több részből állítják össze. Ehhez a síneket az illesztésnél a homlokoldalon le kell csiszolni, és le kell élezni, hogy biztosítható legyen a megfelelő működés.
A profilsín-vezetékeknél a pontossági osztály a kocsi és a sín közötti referencia méretekhez viszonyított méretpontosságot, valamint a futási pontosságot (párhuzamosságtól való eltérés függőleges/vízszintes irányban a sín mentén történő mozgatáskor) határozza meg. A pontossági osztályokat a standardtól a nagyon magasig G3, G2, G1 és G0 jelölésekkel adjuk meg.
Olyan alkalmazásokhoz, ahol a hosszú élettartam az elsődleges, alacsony fokú előfeszítési osztályt kell választani. Ha nagyobb merevségre van szükség a rendszer egészénél, akkor az előfeszítést növelni kell. Figyelembe kell venni, hogy az előfeszítés növekedésével az elmozdulással szembeni ellenállás is növekszik.
V0 előfeszítés: könnyű járású vezetékek, manuális tengelyek, segédtengelyek
V1 előfeszítés: könnyű járású vezetékek egyenletes terheléssel; anyagmozgató rendszerek, robottechnika, segédtengelyek
V2 előfeszítés: nagy merevség, kisebb teljesítményű szerszámgépek
V3 előfeszítés: fokozottan nagy merevség, erős lökésszerű terhelések és vibráció; erősen változó igénybevételek; nagy teljesítményű szerszámgépek, maró megmunkáló központok, esztergagépek
Az előfeszítési osztály a rendszer egészének merevségét befolyásolja. A nagyobb mértékű előfeszítés előrevetíti a gördülőelemek rugalmas alakváltozását, ami csökkenti a rendszer egészének rugalmasságát. A nagy mértékű előfeszítés mindazonáltal növeli az elmozdulással szembeni ellenállást, és csökkenti az élettartamot. Ezért az élettartam kiszámításánál mindig figyelembe kell venni az előfeszítést. Az előfeszítési osztályokat az alacsonytól a magasig V0, V1, V2 és V3 jelölésekkel adjuk meg.
A görgős lineáris egységek és a golyós lineáris egységek kétféle, telegörgős és vezetőkosaras kivitelben elérhetők. A telegörgős kivitel a lehető legnagyobb számú gördülőelemmel van ellátva, így különösen nagy terhelhetőséggel és stabil vezetési tulajdonságokkal rendelkezik. A vezetőkosaras kivitelnél a gördülőelemek egy vezetőkosár révén bizonyos távolságban helyezkednek el, így nem érintkeznek egymással. A vezetőkosaras kivitel nagy előnye a lényegesen kisebb futási zaj. A kialakítás miatt azonban kevesebb teherfelvevő gördülőelemet tartalmaz.
A gördülőcsapágyakhoz hasonlóan, a gördülőelemek kiválasztása itt is a tervezett alkalmazástól függ. Míg a golyós egységek alacsony súrlódással és nagy haladási sebességgel rendelkeznek, addig a görgős egységek nagy teherbírásúak, és különösen nagy terhelések esetén használatosak.
A kocsi mérete mindig az adott vezetősín méretétől függ. Sínméretenként különböző kivitelű kocsik állnak rendelkezésre. A rövid, hosszú, széles vagy magas kocsiváltozatok nagy rugalmasságot biztosítanak a rendszer kialakításánál.
A lineáris vezetősínek alapvetően szélességükben különböznek. A 15 mm-es, 20 mm-es, 25 mm-es, 30 mm-es és 35 mm-es szélességi méretek a leggyakoribbak. A sínek a felszerelhetőséget szolgáló szerelőfuratokkal ellátott kivitelben, és korrózióálló kivitelben is rendelkezésre állnak. Más verzióknál lehetőség van takarószalag elhelyezésére, amely megakadályozza, hogy a rögzítő csavarokon keresztül szennyeződés jusson a rendszerbe. A fogasléces kivitelű sínek a meghajtómotor kapcsolódási felületeként szolgálnak, és a hajtás kompakt kialakítását teszik lehetővé.
Alapesetben egy profilsín-vezeték rendszer profil vezetősínből és a hozzá tartozó vezetőkocsiból áll. Opcionálisan további kiegészítő rendszerelemek szerelhetők fel, a sínre (pl. takarószalagok ), illetve a kocsira (pl. különböző lehúzók vagy útmérő rendszerek), amelyekkel egyéni szinten biztosítható a rendszerek nagyfokú megoldás-orientáltsága a legkülönbözőbb alkalmazásokhoz.
A profilsín-vezetékek pontos vezetésre, súrlódáscsökkentésre és pozicionálásra szolgálnak az egyenes vonalú mozgatásnál. A profilsíneket gyakran használják anyagmozgató rendszereknél, az automatizálásban, adagolórendszereknél és a szereléstechnika területén.
Kérdése van választékunkkal vagy valamelyik termékünkkel kapcsolatban? Közvetlenül kapcsolatba léphet velünk, vagy bejelentkezhet Haberkorn fiókjába.
Az Ön személyes kapcsolattartója
Kérjük, jelentkezzen be, hogy közvetlenül személyes kapcsolattartójának írhasson. Szívesen segítünk, amennyiben nincs regisztrálva általános kapcsolattartónkon keresztül.
