Tankwagenkupplungen

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Tankwagenkupplung-Mutterteil MK, Edelstahl

TW-Schnellkupplung mit Innengewinde nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450 Teil 3), komplett mit Hebelspannring, Kronenstück und Dichtungen passend zu VT-Schalenverschraubung DIN 14420-5 (vormals DIN 2817).

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Tankwagenkupplung-Mutterteil MK, Messing

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Tankwagenkupplung-Mutterteil MK, Edelstahl PFA-beschichtet, Elaflex

Original Elaflex-Tankwagen-Mutterkupplung nach DIN EN 14420-6 (DIN 28450), mit Rohr-Innengewinde nach DIN EN ISO 228, und einliegender Gewindedichtung (GD) und Kupplungsdichtung (KD). Durch zusätzliche PFA-Beschichtung besonders gute Beständigkeit gegen verschiedenste Chemikalien...

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Tankwagenkupplung-Mutterteil MKS mit Schlauchstutzen, Edelstahl

Einteilige Ausführung nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450), einerseits MK-Anschluss, andererseits Schlauchstutzen für Halbschaleneinband.

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Tankwagenkupplung-Mutterteil MKS mit Schlauchstutzen, Messing

Einteilige Ausführung nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450), einerseits MK-Anschluss, andererseits Schlauchstutzen für Halbschaleneinband.

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Tankwagenkupplung-Vaterteil VK, Edelstahl

TW-Schnellkupplung mit Innengewinde nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450 Teil 2), passend zu VT-Schalenverschraubung DIN 14420-5 (vormals DIN 2817).

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Tankwagenkupplung-Vaterteil VK, Messing

TW-Schnellkupplung mit Innengewinde nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450 Teil 2), passend zu VT-Schalenverschraubung DIN 14420-5 (vormals DIN 2817).

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Tankwagenkupplung-Vaterteil VK, Edelstahl, Elaflex

Original Elaflex-Tankwagen-Vaterkupplung, nach DIN EN 14420-6, mit Rohr-Innengewinde nach DIN EN ISO 228 und einliegender Gewindedichtung (GD).

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Tankwagenkupplung-Vaterteil VK, Edelstahl PFA-beschichtet, Elaflex

Original Elaflex-Tankwagen-Vaterkupplung, nach DIN EN 14420-6 (DIN 28450), mit Rohr-Innengewinde nach DIN EN ISO 228 und einliegender Gewindedichtung (GD). Durch zusätzliche PFA-Beschichtung besonders gute Beständigkeit gegen verschiedenste Chemikalien.

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Tankwagenkupplung-Vaterteil VKS mit Schlauchstutzen, Messing

Einteilige Ausführung nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450), einerseits VK-Anschluss, andererseits Schlauchstutzen für Halbschaleneinband.

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Tankwagenkupplung-Vaterteil VKS mit Schlauchstutzen, Edelstahl

Einteilige Ausführung nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450), einerseits VK-Anschluss, andererseits Schlauchstutzen für Halbschaleneinband.

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Tankwagenkupplung-Blindkappe MB

Tankwagenkupplung-Blindkappe nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450 Teil 4) mit Bohrung für Kette, mit Dichtung TWF, passend zu VT-Kupplung VK.

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Tankwagenkupplung-Blindkappe MB, Edelstahl PFA-beschichtet, Elaflex

Original Elaflex-Tankwagen-Blindkappe nach DIN EN 14420-6 (DIN 28450) für Vaterkupplungen VK mit Kupplungsdichtung (KD). Durch zusätzliche PFA-Beschichtung besonders gute Beständigkeit gegen verschiedenste Chemikalien.

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Tankwagenkupplung-Blindstopfen VB

Tankwagenkupplung-Blindstopfen, nach DIN EN 14420-6 (vormals DIN 28450 Teil 5) mit Bohrung für Kette, passend zu MT-Kupplung MK.

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Tankwagenkupplung-Blindstopfen VB, Edelstahl PFA-beschichtet, Elaflex

Original Elaflex-Tankwagen-Blindstopfen nach DIN EN 14420-6 (DIN 28450) für Mutterkupplungen MK. Durch zusätzliche PFA-Beschichtung besonders gute Beständigkeit gegen verschiedenste Chemikalien.

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Tankwagenkupplung-Montageschlüssel, TS

Tankwagen-Montageschlüssel für Tankwagenkupplungen, passend für Mutter- und Vaterteile.

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Tankwagen-Kupplungsdichtung TWF, TWO, DIN EN 14420-6

Weiche, glatte TW-Kupplungsdichtungen nach DIN EN 14420-6 für Mutterteil MK und Blindkappe MB. Standardausführung für Saug- und Druckbetrieb.

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Tankwagen-Kupplungsdichtung GSD, DIN EN 14420-6