Ölschläuche von Continental

Ölschläuche werden hauptsächlich in der petrochemischen Industrie, in Tanks, an Tankfahrzeugen und Schiffen, in Garagen, in Tankstellen und in Servicebetrieben für die Beförderung von Mineralölen verwendet.

Ob ein Schlauch ölbeständig ist, oder nicht, hängt vom Material ab, aus dem der Schlauch besteht. Die Auswirkungen von Öl und Treibstoff auf Gummi und Kunststoff hängen von einer Vielzahl an Faktoren ab. Diese müssen bei der Schlauchauswahl berücksichtigt werden.

• Zusammensetzung des Öls (Dieselöl, Hydrauliköl, ASTM 1-3)

• Temperatur und Einsatzzeit

• Druck/Unterdruck

Aufgrund von Veränderungen physikalischer Eigenschaften in Standardflüssigkeiten wird die Ölbeständigkeitseinstufung von Gummiwerkstoffen, also auch Schläuchen, vorgenommen. Dabei wird oft die Quellung in IRM 903 (ASTM Öl Nr. 3) bei +100 °C und einer Prüfdauer von 70 Stunden herangezogen. Ein Werkstoff gilt laut Literatur als „sehr gut“ ölbeständig, wenn es zu einer Volumenänderung (Quellung) von weniger als 25 % kommt.