Gerade Vollmetall-Standard-Steckverschraubung aus Messing (MS), wahlweise mit G- oder M-Aussengewinde und Aussensechskant. Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Gerade Vollmetall-Standard-Steckverschraubung aus Messing (MS), mit G-Innengewinde und Aussensechskant. Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Gerader Vollmetall-Standard-Steckverbinder aus Messing (MS). Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Gerader Vollmetall-Standard-Steckverbinder aus Messing (MS), reduzierend. Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Gerader Vollmetall-Standard-Steckverbinder mit Steckhülse aus Messing (MS). Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Gerade Vollmetall-Steckhülse aus Messing (MS). Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Vollmetall-Standard-Schott-Steckverschraubung aus Messing (MS), mit Innengewinde und Aussensechskant. Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Vollmetall-Standard-Schott-Steckverschraubung aus Messing (MS). Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Vollmetall-Standard-Blindstopfen mit Steckhülse aus Messing (MS). Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Vollmetall-Standard-Schott-Steckverschraubung aus Messing (MS). Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Vollmetall-L-Steckverschraubung aus Messing (MS), wahlweise mit G- oder M-Aussengewinde und Aussensechskant. Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Vollmetall-L-Lang-Steckverschraubung aus Messing (MS), mit G-Aussengewinde und Aussensechskant. Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Vollmetall-T-Steckverschraubung aus Messing (MS), wahlweise mit G-Aussengewinde oder M-Aussengewinde und Aussensechskant. Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Vollmetall-T-Steckverbinder mit Steckanschluss, aus Messing (MS). Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Vollmetall-T-Steckverbinder mit Steckanschluss, aus Messing (MS), reduzierend. Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Vollmetall-Y-Steckverbinder mit Steckanschluss, aus Messing (MS). Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
Vollmetall-Y-Steckverbinder mit Steckanschluss, aus Messing (MS), reduzierend. Für Pneumatikanwendungen mit einem Temperaturbereich bis +150 °C, einem Druckbereich bis 20 bar und mit hoher Korrosionsbeständigkeit (KBK 3).
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