75 Ergebnisse für „TaperLock“

Keilrillenscheibe mit Profil SPA und A/13 nach ISO 4183/DIN 2211 für Taperbuchse (TB), zum Verbinden zweier Wellen über einen Keilriemen.

Keilrillenscheibe mit Profil SPZ und Z/10 nach ISO 4183/DIN 2211 für Taperbuchse (TB), zum Verbinden zweier Wellen über einen Keilriemen.

Taper-Spannbuchse mit metrischer, zylindrischer Fertigbohrung und Passfedernut, für eine kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindung. Die Klemmbuchse schafft eine Verbindung zwischen Welle und Bauteil, z. B. Zahnrad, Kettenrad oder Keilriemenscheibe.

Keilrillenscheibe mit Profil SPB und B/17 nach ISO 4183/DIN 2211 für Taperbuchse (TB), zum Verbinden zweier Wellen über einen Keilriemen.

Taper-Spannbuchse mit metrischer, zylindrischer Fertigbohrung und Passfedernut, für eine kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindung. Die Klemmbuchse schafft eine Verbindung zwischen Welle und Bauteil, z. B. Zahnrad, Kettenrad oder Keilriemenscheibe.

Taper-Spannbuchse mit metrischer, zylindrischer Fertigbohrung und Passfedernut, für eine kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindung. Die Klemmbuchse schafft eine Verbindung zwischen Welle und Bauteil, z. B. Zahnrad, Kettenrad oder Keilriemenscheibe.

Variatorscheiben sind verstellbare Keilriemenscheiben mit Spannbuchsensitz (Taperlock). Der Abstand der Laufflächen lässt sich zueinander variieren, sodass eine stufenlose Anpassung des Übersetzungsverhältnisses bzw. der Drehzahl möglich ist.

Variatorscheiben sind verstellbare Keilriemenscheiben mit Spannbuchsensitz (Taperlock). Der Abstand der Laufflächen lässt sich zueinander variieren, sodass eine stufenlose Anpassung des Übersetzungsverhältnisses bzw. der Drehzahl möglich ist.

Keilrillenscheibe mit Profil SPC und C/22 nach ISO 4183/DIN 2211 für Taperbuchse (TB), zum Verbinden zweier Wellen über einen Keilriemen.

Taper-Spannbuchse mit metrischer, zylindrischer Fertigbohrung und Passfedernut, für eine kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindung. Die Klemmbuchse schafft eine Verbindung zwischen Welle und Bauteil, z. B. Zahnrad, Kettenrad oder Keilriemenscheibe.

Rollenkettenrad mit konischer Bohrung für Taperbuchse (KRT). In Kombination mit TL-Spannbuchse entsteht eine kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindung. Die Taperlock-Spannbuchse fixiert eine Nabe genau axial zentriert auf der Welle.

Rollenkettenrad mit konischer Bohrung für Taperbuchse (KRT). In Kombination mit TL-Spannbuchse entsteht eine kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindung. Die Taperlock-Spannbuchse fixiert eine Nabe genau axial zentriert auf der Welle.

Rollenkettenrad mit konischer Bohrung für Taperbuchse (KRT). In Kombination mit TL-Spannbuchse entsteht eine kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindung. Die Taperlock-Spannbuchse fixiert eine Nabe genau axial zentriert auf der Welle.

Rollenkettenrad mit konischer Bohrung für Taperbuchse (KRT). In Kombination mit TL-Spannbuchse entsteht eine kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindung. Die Taperlock-Spannbuchse fixiert eine Nabe genau axial zentriert auf der Welle.

Rollenkettenrad mit konischer Bohrung für Taperbuchse (KRT). In Kombination mit TL-Spannbuchse entsteht eine kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindung. Die Taperlock-Spannbuchse fixiert eine Nabe genau axial zentriert auf der Welle.

Rollenkettenrad mit konischer Bohrung für Taperbuchse (KRT). In Kombination mit TL-Spannbuchse entsteht eine kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindung. Die Taperlock-Spannbuchse fixiert eine Nabe genau axial zentriert auf der Welle.

Rollenkettenrad mit konischer Bohrung für Taperbuchse (KRT). In Kombination mit TL-Spannbuchse entsteht eine kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindung. Die Taperlock-Spannbuchse fixiert eine Nabe genau axial zentriert auf der Welle.

Rollenkettenrad mit konischer Bohrung für Taperbuchse (KRT). In Kombination mit TL-Spannbuchse entsteht eine kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindung. Die Taperlock-Spannbuchse fixiert eine Nabe genau axial zentriert auf der Welle.

Rollenkettenrad mit konischer Bohrung für Taperbuchse (KRT). In Kombination mit TL-Spannbuchse entsteht eine kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindung. Die Taperlock-Spannbuchse fixiert eine Nabe genau axial zentriert auf der Welle.

Rollenkettenrad mit konischer Bohrung für Taperbuchse (KRT). In Kombination mit TL-Spannbuchse entsteht eine kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindung. Die Taperlock-Spannbuchse fixiert eine Nabe genau axial zentriert auf der Welle.